Asigurarea pentru maşina second hand. Merită sau nu?

Două sunt metodele prin care firmele de asigurare din România evaluează suma asigurată pe CASCO în cazul autovehiculelor rulate iar ambele metode par să umfle preţul comparativ cu realităţile pieţei.” În cazul mașinilor  second-hand,  valoarea asigurată este calculată dintr-un catalog, din care reies însă sume asigurate foarte mari în comparaţie cu realitatea”, spune un broker de asigurare. A doua metodă se bazează pe preţul „de nou” al automobilului, din care se scad circa 5-10% pe an ca uzură.

În cazul maşinilor mai vechi de 5 ani, se aplică doar metoda cu catalogul. De aici apar destule aberaţii. “Majoritatea asigurătorilor nu acceptă ca metodă de calcul valoarea de piaţă a maşinilor sau valoarea de factură dintre două părţi. Recent, am avut cazul unei maşini second-hand achiziţionată la 5.000 euro, iar când am cerut oferte pentru poliţa Casco, sumele asigurate oferite de asigurători au fost cuprinse între 9.500 euro şi 12.800 euro”, povesteşte un alt broker. Există însă situaţii şi mai frapante şi ele apar mai ales în cazul modelelor BMW şi Audi care sunt mult supraevaluate. În cazul celor două mărci, suma asigurată ajunge să fie dublă comparativ cu valoarea actuală de piaţă, după cum arată şi tabelul de mai jos. 

Cum să faci să plăteşti mai puţin pe CASCO

Şoferii care sunt dispuşi să îşi asume o parte din riscuri contra unui preţ mai mic al asigurării au posibilitatea de a face acest lucru în România. Mai mult, dacă vorbim despre conducători auto cu un comportament prudent în trafic şi care îşi ţin maşinile în locuri unde nu sunt expuse la furt sau distrugere, introducerea unei franşize pe asigurarea CASCO pare o decizie cu un singur câştigător în condiţiile în care, pentru eventualele daune provocate  în trafic, de alţi şoferi, ei sunt despăgubiţi  de poliţa RCA a autorului. Toate societăţile de asigurare din România oferă poliţe cu franşiză. În general, aceasta se ridică la 100 de euro ceea ce înseamnă că orice daună mai mică sau egală cu această sumă va fi achitată de către asigurat. Politica asigurătorilor în ceea ce priveşte franşiza poate fi tradusă în cifre. În esenţă, cu cât mai mare este suma asumată, cu atât mai mare este şi reducerea de preţ

Astfel, pentru franşiza de  100 de euro, intervalul de  reducere uzual este de 80-130 euro, pentru franşiza 200 euro  intervalul este 130-190 euro; pentru franşiza de 300 de euro  se ajunge la reduceri de 200-270 euro.
În funcţie de istoricul de daună, de vechimea maşinii, de valoarea maşinii şi de politica de subscriere, unii asigurători nu mai acceptă emiterea poliţelor fără franşiză şi chiar au în ofertă alternative care conţin franşize de 100, 200, 300 sau  chiar 500 de euro. Unele companii oferă un sistem de franşiză progresiv.  De exemplu, franşiză zero la prima daună, 100 euro la a doua daună, 200 euro de la a treia.