1EUR=4.6569 RON | Bucureşti 31 º
INDICI BURSIERI
BET
8185,49
0.0071
BETPlus
1224,99
0.0056
BET-FI
37807,81
0.0016
BET-NG
661,20
0.0108
BET-XT
757,26
0.0061
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.329
-2,0833%
BRD
14.12
1,8759%
BRK
0.0802
-1,4742%
BVB
24.1
0,4167%
DAFR
0.0168
0,0000%
EBS
160.1
-3,7861%
FP
0.883
-0,2260%
OLT
0.324
-7,1633%
PRSN
0.086
1,7751%
SIF1
2.6
0,7752%
SIF2
1.368
0,2933%
SIF3
0.213
0,0000%
SIF4
0.75
-2,0888%
SIF5
2.125
1,1905%
SNP
0.325
1,2461%
TEL
23.6
1,9438%
TGN
344
1,1765%
TLV
2.365
0,4246%

Golden Gate-ul României, testat în Danemarca. Proiectanţii japonezi verifică rezistenţa la vânt a Podului de la Brăila FOTO VIDEO

Proiectanţii japonezi au început deja lucrul la podul peste Dunăre, cea mai complexă lucrare de infrastructură din perioada post-decembristă a României. Macheta podului suspendat de la Brăila este testată într-un tunel aerodinamic din Danemarca. 

Comenteaza
  • GALERIE
  • FOTO

Potrivit unor imagini obţinute în exclusivitate de către ECONOMICA.NET, japonezii de la IHI Infrastructure Systems verifică cum s-ar comporta Podul de la Brăila în condiţii de vânt puternic.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis pe 26 februarie ordin de începere pentru faza de proiectare a Podului suspendat de la Brăila. 

Contractul pentru proiectarea şi execuţia Podului de la Brăila a fost semnat pe 15 ianuarie cu asocierea italo-niponă ASTALDI S.p.A. – IHI INFRASTRUCTURE SYSTEMS CO. LTD.

Cu o valoare de 1,99 miliarde de lei, fără TVA, acesta cuprinde 12 luni de proiectare, 36 luni de execuție şi o perioadă de garanție a lucrărilor de 120 luni.

Pe lângă podul suspendat, contractul prevede construirea a două viaducte de câte 110 m lungime, un drum principal cu o lungime de 19,095 km și un drum de legătură cu DN22 (Smardan – Măcin), în lungime de 4,328 km.

După ce va fi construit, podul suspendat de la Brăila se va număra printre primele cinci poduri din Europa, ca deschidere centrală (1,12 kilometri).

Proiectul este cuprins în Master Planul General de Transport al României şi face parte din categoria proiectelor de tip ITI (Investiţii Teritoriale Integrate), finanţabile din POIM 2014 – 2020, Axa Prioritară 2 "Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient". 

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
08 aug 16:17
Răspunde | Votează email 0 email
ataletikcb
who makes levitra levitra for ed http://bakerssign.com
24 mai 13:33
Răspunde | Votează email 0 email
Briangoade
c http://cialisxtl.com/index.html cialis from canada
23 mai 04:06
Răspunde | Votează email 0 email
Jameybes
c http://cialisxtl.com liquid cialis cialis dosage think cialis buy cialis online
23 mai 02:15
Răspunde | Votează email 0 email
KelvinMob
o cialis hopes cialis how long does cialis take to work http://cialisxtl.com
22 mai 20:39
Răspunde | Votează email 0 email
Briangoade
l http://cialisxtl.com/index.html cialis over the counter
22 mai 16:02
Răspunde | Votează email 0 email
Jameybes
r http://cialisxtl.com daily cialis buy cialis online hand buy cialis is there a generic for cialis
21 mai 09:55
Răspunde | Votează email 0 email
Briangoade
i http://cialisxtl.com/index.html how does cialis work
20 mai 10:49
Răspunde | Votează email 0 email
Briangoade
u http://cialisxtl.com/index.html generic cialis online
19 mai 13:44
Răspunde | Votează email 0 email
DanielHar
levitra generic drugs so
19 mai 08:31
Răspunde | Votează email 0 email
BruceFaday
n http://mkbs.net/tadalafil/# cialis canada discount coupons immediately
Afişează următoarele 10 comentarii
Afişează toate comentariile
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X