LIVE BUSINESS Din cauza crizei de muncitori din construcții, autostrăzile României ar putea fi construite cu vietnamezi

Construcții Erbașu va aduce 100 de angajați din Vietnam în următoarele două săptămâni, a spus Cristian Erbașu, proprietarul companiei, cu ocazia Live Business Economica.

Potrivit lui, încă șase firme românești de construcții apelează la forța de muncă asiatică, printre care și BogBog’Art.

“Aducem dulgheri și fierari. Aceștia pot fi folosiți și la clădiri, și la poduri. În general, pe drumuri avantajul este că totul e foarte tehnologizat, iar proporțional cu cifra de afaceri manopera e mai mică. Însă pe partea de poduri, viaducte, acolo îți trebuie oameni, că nu se pun singure betoanele și fierul.  La fel și în imobiliare sau la căile ferat și la gări”, a explicat Erbașu.

Reprezentantul constructorilor a arătat că s-a ajuns în această situație din cauza lipsei de forță de muncă autohtonă.

Criza forței de muncă va dicta și va regla nivelul de salarizare în domeniul construcțiilor. În ultimele șase luni, salariile reale în construcții au crescut cu peste 25%.

Întrebat despre efectele split TVA sau trecerea contribuțiilor de la angajator la angajat, acesta a spus că transferul unui impozit dintr-o parte în alta nu ar trebui să reprezinte o problemă pentru cei care vor să plătească toate taxele sau care acordă salarii mai mari decât minimul pe economie.

Nu este prima oară când constructorii trag un semnal de alarmă în ceea ce priveşte deficitul de forţă de muncă, mai ales în condiţiile în care planurile guvernanţilor este a a atrage anul viitor circa 7-8 miliarde de euro din fonduri europene.

CITEȘTE ȘI Criză de angajaţi în construcţii: e nevoie de 600.000 de muncitori, iar constructorii sunt dispuşi să crească salariile, dacă statul îi ajută