Proiectul de irigaţii Siret Bărăgan trece din nou la Ministerul Agriculturii, care încă nu ştie cum sau cu ce bani îl va face

Proiectul de irigaţii ceauşist Siret Bărăgan va fi preluat de către Ministerul Agriculturii de la Ministerul Apelor, într-o nouă încercare de a fi finanţat şi realizat pe etape. Anul acesta, în vară, a fost inaugurată staţia de pompare a apei SRP5 Haret din canal, dar lucrările au fost abandonate din nou. Se caută şi parteneri privaţi.
Economica.net - lun, 03 dec. 2018, 19:53
Proiectul de irigaţii Siret Bărăgan trece din nou la Ministerul Agriculturii, care încă nu ştie cum sau cu ce bani îl va face

Ministerul Agriculturii vrea să reînvie Canalul de irigaţii Siret Bărăgan, proiect de 190 de km gândit de Nicolae Ceauşescu în 1986 ce ar fi trebuit să irige 700.000 de hectare de teren în zona Siret – Ialomiţa. Obiectivul de investiţii ar urma să treacă în perioada următoare, prin ordinanţă de urgenţă, din administrarea Ministerului Apelor în administrarea Ministerului Agriculturii, prin Agenţia de Îmbunătăţiri Funciare, se arată într-un proiect de act normativ. 

În momentul de faţă, potrivit notei de fundamentare a proiectului de OUG, lucrările la canal sunt finalizate și recepționate pe o lungime de numai 5,7 km din prima etapă a proiectului, iar pe o lungime de circa 28,8 km lucrările sunt în diverse stadii de execuție. Din 2010 însă, lucrările executate se află în conservare, ceea ce a atras după sine instalarea unui proces de degradare a lucrărilor.

Obiectivul de investiţii „Canal magistral Siret–Bărăgan-Etapa I-a”, include zona de acumularea Călimănești – Râmna, în lungime de 51,5 km şi ar presupune, odată finalizat, asigurarea apei pentru irigaţii pe o suprafaţă de 120.000 de hectare. A doua etapă cuprinde canalul pe zona Râmna –Ialomița (Acumulare Dridu), pe o lungime de 139,5 de km.

Canal „funcţional” din primăvara acestui an

Canalul Siret-Bărăgan a devenit funcţional la finele lunii mai 2018, când a fost inaugurată staţia de pompare a apei SRP5 Haret din canalul Siret-Bărăgan. Stația asigură irigarea unei suprafeţe de 3.000 ha de culturi agricole pe porţiunea Pufeşti – Mărăşeşti, iar investiția, în valoare de circa 1 milioan de lei, a fost realizată din bugetul MADR.

Din datele Ministerului, pentru 2018 s-au aloca 26,5 milioane de euro pentru refacerea şi reconstrucţia sistemului naţional de irigaţii, din totalul de 1 miliard de euro prevăzuți în buget până la finele lui 2020.

Se caută un partener

Proiectul de investiţii Canal Siret Bărăgan este şi pe lista Guvernului Dăncilă de proiecte realizabile în parteneriat public privat. Potrivit unei broşuri de prezentare aflată pe site-ul Guvernului, acesta este estimat la 6 miliarde de dolari, pentru ambele etape, ar trebui să fie construit în cinci ani, iar perioada de operare ar trebui să fie de 54 de ani. Participarea publică la acest proiect ar trebui să fie de cel mult 25%, iar partenerul privat va primi un bonus de 120 de milioane de dolari în cazuş în care termin consrucţia în patru ani. Parteneriatul propus de Guvernul României este de tipul proiectează, consruieşte, menţine, operează, iar profitul estimat este de 10%.

Proiectul va fi lansat în primul semestru al anului viitor şi a fost deja prezentat unor potenţiali investitori, precum unor oameni de afaceri din Oman şi Qatar, prezenţi la un forum organizat la Doha la care a participat premierul Dăncilă.

Te-ar mai putea interesa și
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
Agenţia de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură (APIA) a efectuat plăţi pentru anul de cerere 2023 în suma totală de 123,99 de milioane de lei lei (24,93 de milioane de euro), în......
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
Angajatorii europeni oferă, prin intermediul EURES România, 240 de locuri de muncă, cu contract pe perioadă determinată ...
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune ...
Sistemul naţional e-Transport este special creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală ...
18 instituții financiare au anunțat că vor să participe la schema de ajutor de stat IMM Plus. Fondul de garantare a fost suprasubscris cu peste 330%
18 instituții financiare au anunțat că vor să participe la schema de ajutor de stat IMM Plus. Fondul de garantare a fost ...
Fondul Naţional de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderile Mici şi Mijlocii (FNGCIMM SA-IFN) a anunțat astăzi ...