Undă verde pentru autostrada Craiova-Piteşti. Studiul de fezabilitate şi proiectarea, scoase la licitaţie pentru 10 mil. euro

Compania de Drumuri a scos la licitaţie studiul de fezabilitate şi proiectarea autostrăzii Piteşti-Craiova, la o valoare estimată între 39,4 milioane de lei şi 46,5 milioane de lei. Planul iniţial al autorităţilor era ca drumul de mare viteză dintre cele două oraşe să fie construit prin concesiune.
Economica.net - mie, 07 dec. 2016, 14:03
Undă verde pentru autostrada Craiova-Piteşti. Studiul de fezabilitate şi proiectarea, scoase la licitaţie pentru 10 mil. euro

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat marţi în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) anunţul pentru Revizuire Studiu de Fezabilitate şi Elaborare Proiect Tehnic pentru Autostrada Piteşti – Craiova.

Lungimea estimată a viitoarei şosele de mare viteză este de 125 de kilometri. Principalele surse de finanţare a contractului sunt Fondului European de Dezvoltare Regională (FEDR) şi Bugetul de Stat, în prima perioadă de programare 2016 – 2020.

Durata contractului va fi de 24 luni începând de la data atribuirii contractului. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 12 ianuarie 2017, iar data limită de evaluare a ofertelor este 6 februarie 2017.

Pentru drumul de mare viteză dintre Piteşti şi Craiova a fost demarată iniţial o procedură pentru constuirea acestuia prin concesiune.

Pe 28 noiembrie 2016 a fost însă anulată licitaţia lansată în 2013 pentru „Contract de concesiune de lucrări publice privind proiectarea, construcţia, finanţarea, operarea şi întretinerea Drumului Expres / Autostrada Craiova – Piteşti, km 0+000 – km 121+185”.

Motivul anulării licitaţiei pentru realizarea în concesiune este „schimbarea substanţială a strategiei de implementare şi finanţare a proiectului Drum Expres/Autostrada Craiova – Piteşti, şi anume că proiectul a fost inclus în cuprinsul Master Planului General de Transport al României în cadrul listei proiectelor pentru care se asigură finanţare din fonduri nerambursabile, iar abordarea viitoare a proiectului se impune a fi ca şi secţiune de autostradă”.

Te-ar mai putea interesa și
Tajani: Dacă Ucraina pierde, Putin nu se va aşeza niciodată la masa tratativelor de pace
Tajani: Dacă Ucraina pierde, Putin nu se va aşeza niciodată la masa tratativelor de pace
 Dacă Ucraina pierde războiul, preşedintele rus Vladimir Putin nu va negocia niciodată pacea, a declarat joi şeful diplomaţiei italiene, Antonio Tajani, în deschiderea reuniunii miniştrilor......
Ce ar trebui să facă restaurantele pentru a putea recicla ambalajele cu garanție. Jucătorii HoReCa sunt nemulțumiți de sistem
Ce ar trebui să facă restaurantele pentru a putea recicla ambalajele cu garanție. Jucătorii HoReCa sunt nemulțumiți ...
Restaurantele și hotelurile își vor putea stabili singure un calendar prestabilit în care ambalajele cu garanția de ...
HiSky a primit licență de operare în Canada și ar putea lansa zboruri directe spre Montreal și Toronto
HiSky a primit licență de operare în Canada și ar putea lansa zboruri directe spre Montreal și Toronto
HiSky, a obținut licența de operator aerian străin, oferită de Agenția Canadiană de Transport, care îi oferă permisiunea ...
Zinchuk, BERD: În ultimii 30 de ani, BERD a oferit peste un miliard de euro pentru investiţii în România
Zinchuk, BERD: În ultimii 30 de ani, BERD a oferit peste un miliard de euro pentru investiţii în România
România a utilizat fonduri din partea Băncii Europene pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) de peste un miliiard ...