Câţi bani face RATB din publicitatea pe autobuze

Le vedem în fiecare zi îmbrăcate în culori ţipătoare şi ne atrag atenţia chiar şi atunci când nu le aşteptăm în staţie. Deşi călătorii sunt nevoiţi să suporte căldura din maşinile fără sistem de climatizare, reclamele de pe autobuzele şi tramvaiele Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB) aduc anual un venit suplimentar de peste un milion de euro.      
Economica.net - lun, 20 iul. 2015, 21:08
Câţi bani face RATB din publicitatea pe autobuze

Regia a încheiat anul 2014 cu afaceri în creştere cu 13,5% faţă de 2013, de 166 milioane de euro. RATB a trecut de la o pierdere de 10,6 milioane de euro în 203, la un profit de 10,5 milioane de euro.

Citeşte şi UPDATE – ANAF a blocat conturile RATB şi TVR. Urmează alţi mari datornici

Iar din închirierea spaţiilor exterioare a vehiculelor pentru reclame a încasat peste un milion de euro din 296 de contracte, se arată în raportul de activitate al Regiei. Companiile care şi-au făcut reclamă au preferat autobuzele. Astfel, 767 de autobuze au circulat anul trecut cu reclamă, şi doar cinci troleibuze şi opt tramvaie au adus venituri Regiei. E de înţeles de ce nu se înghesuie companiile să-şi facă reclamă pe tramvaie: tariful este de 5.000 de euro pe lună pentru un tramvai cu trei vagoane. 

Pentru acest an, RATB estimează venituril similare cu cele realizate în 2014, „sau chiar o uşoară creştere”, potrivit răspunsului oferit de Regie la solicitarea ECONOMICA.NET

Veniturile încasate de pe urma acestei activităţi au fost mai mici decât în 2013, pe fondul diminuării bugetelor pentru publicitate. Astfel, cei care au vrut reclamă pe autobuz, au preferat o variantă mai ieftină, şi anume decorarea integrală a spatelui vehiculelor, care costă 550 de euro/lună, faţă de tariful de 2.000 de euro/lună pentru decorarea unui întreg vehicul.

Cine şi-a făcut reclamă pe autobuzele RATB

Printre clienţi fideli ai acestui tip de expunere mediatică se numără băncile, supermarketurile, magazinele de îmbrăcăminte şi încălţăminte, magazinele care comercializează ceasuri scumpe sau cosmetice, companii producătoare de bere şi sucuri, companii de telefonie, branduri auto, companii aeriene, posturi de radio. Reclamă s-a făcut şi pentru filme sau concerte.

În 2013, companiile care şi-au făcut reclamă pe autobuzele RATB au fost Samsung, Pepsi, Coca-Cola, Dorna, Bergenbier, Vodafone, Orange, Ford, Danone, BCR, BRD, Raiffeisen Bank, Romtelecom, Transavia, Aptamil, IKEA, Ursus, Fossil/Police/Festina/Diesel, Romexpo, Mega Image. 

 
Te-ar mai putea interesa și
Bitcoin încheie luna februarie în coborâre, înregistrând cinci luni consecutive de scăderi, și a ajuns la o valoare cu 48% mai mică față de maxmul din octombrie 2025
Bitcoin încheie luna februarie în coborâre, înregistrând cinci luni consecutive de scăderi, și a ajuns la o valoare ...
Bitcoin a încheiat luna februarie în scădere cu 15%, înregistrând cinci luni consecutive de pierderi și o scădere de 48% față de maximul istoric de 126.500 de dolari atins în octombrie 2025....
Apple a lansat astăzi modelul iPhone 17e, la un preț de pornire de 599 de dolari
Apple a lansat astăzi modelul iPhone 17e, la un preț de pornire de 599 de dolari
Apple a lansat luni iPhone 17e, cel mai accesibil model al său de smartphone cu o capacitate de stocare de 256 gigabiţi ...
ABADL a depistat anul trecut 105 construcții ilegale pe plajă, iar 86% dintre acestea au fost dezafectate de către operatorii economici
ABADL a depistat anul trecut 105 construcții ilegale pe plajă, iar 86% dintre acestea au fost dezafectate de către operatorii ...
Peste o sută de beach-baruri au fost depistate că funcţionau ilegal, vara trecută, pe litoralul românesc, 86% dintre ...
Bogdan Chirițoiu: Domeniul cărnii de porc este unul în care este nevoie de mai multă concentrare, astfel încât furnizorii să aibă forţă de negociere cu partenerii comerciali
Bogdan Chirițoiu: Domeniul cărnii de porc este unul în care este nevoie de mai multă concentrare, astfel încât furnizorii ...
O soluţie pentru facilitarea accesului furnizorilor locali de carne de porc, de dimensiuni mici, la marile lanţuri comerciale ...