Proiect de lege: amendă de 10 ori mai mare dacă mergi fără bilet, Metrorex în subordinea Primăriei

Amenzi de 10 ori mai mari pentru cei care călătoresc fără bilet, trecerea Metrorex în subordinea Primăriei şi înfiinţarea unei Autorităţi care să gestioneze în comun transportul în Bucureşti şi Ilfov - toate acestea fac parte dintr-un proiect de lege, publicat pe site-ul Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP).
Economica.net - lun, 19 oct. 2015, 08:39
Proiect de lege: amendă de 10 ori mai mare dacă mergi fără bilet, Metrorex în subordinea Primăriei

Cei care vor călători fără bilet vor fi pedepsiţi cu amenzi cuprinse între 100 şi 500 de lei, ceea ce, comparativ cu amenda actuală, de 50 de lei, înseamnă o creştere de 10 ori a valorii amenzii. Documentul prevede şi o serie de sancţiuni pentru funcţionarii publici care nu-şi îndeplinesc atribuţiile, cu sume muşcătoare cuprinse între 1.000 şi 30.000 de lei.

În termen de un an de la publicarea prezentei legi, Metrorex SA Bucureşti ar urma, de asemenea, să treacă din subordinea Ministerului Transporturilor în subordinea Consiliului General al Municipiului București, iar bunurile din domeniu public şi/sau privat al statului aflate în administrarea şi exploatarea Ministerului Transporturilor să se transmită fără plată în domeniul public şi/sau privat al Municipiului București, prin hotărâre a Guvernului, conform actului normativ.

În proiectul de lege, intitulat Legea serviciului de transport public de călători, se stipulează înfiinţarea unei structuri cu numele Asociaţia metropolitană de transport Bucureşti-Ilfov (AMTBI), care ar trebui să preia toate activele Autorităţii Metropolitane de Transport Bucureşti, odată cu desfiinţarea imediată a acesteia. 

Noua entitate ar trebui să gestioneze transporturile metropolitane cu ajutorul unei alte entităţi pe care ar urma să o înfiinţeze, numită Compania de Transport Metropolitan Bucureşti-Ilfov (CTMBI), care ar urma să se ocupe de tot ce înseamnă transport public în Bucureşti şi Ilfov. CTMBI va putea inclusiv să încheie contracte prin care să ofere efectuarea transportului către operatori independenţi, dar cu condiţia ca ea însăşi să presteze cel puţin 51% din lungimea traseelor.

Ministerul a publicat acest proiect pe 13 octombrie şi invită publicul să trimită eventuale observaţii sau propuneri (găsiţi datele de contact şi proiectul AICI) în 30 de zile de la publicare.

Te-ar mai putea interesa și
Planul lui Bolojan pentru descurajarea „băieților deștepți” din energie, reguli mult mai dure. Indicații voalate către ANRE, care va dezbate noul regulament de racordare la rețea
Planul lui Bolojan pentru descurajarea „băieților deștepți” din energie, reguli mult mai dure. Indicații ...
Cancelaria prim-ministrului a trimis către Autoritatea Naţională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) o serie de propuneri în cadrul dezbaterii publice privind modificarea regulilor......
Banca Transilvania a atras o sumă uriașă de pe piețele internaționale, în urma celei mai mari emisiuni de obligațiuni din Europa Centrală și de Est
Banca Transilvania a atras o sumă uriașă de pe piețele internaționale, în urma celei mai mari emisiuni de obligațiuni ...
Banca Transilvania anunță investitorii și acționarii de la Bursa de Valori București că a atras 1 miliard de euro de ...
Șefa FMI Kristalina Georgieva avertizează că urmează vremuri grele pentru economia globală, dacă războiul din Orientul Mijlociu nu se oprește
Șefa FMI Kristalina Georgieva avertizează că urmează vremuri grele pentru economia globală, dacă războiul din Orientul ...
Directorul general al Fondului Monetar Internaţional (FMI), Kristalina Georgieva, a declarat miercuri că urmează vremuri ...
Ministerele Energiei și Finanțelor caută un lider de consorțiu pentru implementarea proiectului Black Sea AI Gigafactory
Ministerele Energiei și Finanțelor caută un lider de consorțiu pentru implementarea proiectului Black Sea AI Gigafactory
Ministerele Energiei şi Finanţelor au lansat procedura de preselectare a unui lider de consorţiu în vederea implementării ...