Costescu, în problema restricţiilor taxiurilor la Otopeni: Bombele la Bruxelles au venit cu taxiul

Taximetriştii care au avut acces înainte de 1 aprilie 2016 la Aeroportul Henri Coandă-Otopeni au din nou acces în spaţiile destinate,deoarece s-a dat derogare la ridicarea autorizaţiilor, a spus ministrul Transporturilor, el amintind totodată că bombele atentatului de la Bruxelles au venit cu taxiul, anunţă Mediafax.
Economica.net - mie, 20 apr. 2016, 17:35
Costescu, în problema restricţiilor taxiurilor la Otopeni: Bombele la Bruxelles au venit cu taxiul

„Am constatat că, practic, deşi ritmul de eliberare a autorizaţiilor era unul foarte bun, nu fuseseră depuse suficiente cereri pentru a obţine accesul la aeroport. În acest moment avem încă 282 de autorizaţii emise şi care nu au fost ridicate de către taximetrişti sau de către firmele de taximetrie. Li s-a transmis acest lucru ieri (marţi-n.r.), încă o dată. Am hotărât astfel reîntoarcerea la situaţia de dinainte de 1 aprilie 2016. Vom face analiza legislaţiei şi cum poate fi ea îmbunătăţită, dar în acelaşi timp fără a renunţa la regulile de securitate pe care trebuie să le respectăm. Când spun asta, vreau să le reamintesc tuturor că bombele la atentatul din Bruxelles au venit cu taxiul’, a afirmat ministrul transporturilor, Dan Costescu, miercuri, la finalul şedinţei Executivului, care a intenţionat să lămurească problema apărută la Otopeni cu taximetriştii, potrivit Mediafax.

El a adăugat că termenul până la care se pot ridica avizele va fi stabilit de un grup de lucru, dar în paralel se va face o analiză pentru implementarea unor măsuri de securitate.

„Termenul până la care se pot ridica avizele va fi stabilit de grupul de lucru de care aminteam, dar el va fi suficient cât să ne facem şi analiza şi a putea să implementăm eventuale măsuri pe care le-am dori în afara cadrului pe care îl avem. Estimez că va fi undeva după perioada de vârf la aeroport, deci probabil în perioada de toamnă, pentru a nu crea nicio disfuncţionalitate în funcţionarea aeroportului. În momentul acesta, toate companiile de taximetrie care au avut acces înainte de 1 aprilie pot merge din nou la aeroport şi li s-a şi transmis acest lucru’, a anunţat Costescu.

Ministrul a explicat că avizele de acces în zona aeroportului sunt emise în 24 de ore de câtre Poliţia de frontieră şi Poliţia transporturi, iar Aeroportul Otopeni nu percepe nicio taxă pentru eliberarea autorizaţiei finale de acces.

„Problematica taxiurilor este de mare actualitate pentru că este legată în raport cu aeroporturile de tema siguranţei, iar noi nu facem rabat de la aceste reguli (…) S-a stabilit un set de reguli privind accederea firmelor şi persoanelor fizice la aeroport, dar nu a putut fi aplicat imediat. S-a dat o primă derogare pentru a permite firmelor de taximetrie să se pregătească până la sfârşitul anului. La sfârşitul anului nu-şi depuseseră foarte mulţi aceste documente şi s-a mai dat o derogare care a expirat la 1 aprilie anul acesta, situaţie pe care noi am preluat-o la acel moment. De asemenea, văzând această criză de maşini care vin la aeroport, după o întâlnire a grupului care decide aceste lucruri, Ministerul de Interne şi reprezentanţii celorlalte entităţi, s-a hotărât să mai lăsăm timp pentru a respecta aceste reguli şi pentru a veni şi a-şi solicita obligaţiile firmelor de taximetrie, ceea ce li s-a şi comunicat. Urmează ca dânşii să decidă şi să-şi trimită conducătorii auto sau prin reprezentanţi către cei care emit avizele, care sunt după toate regulile Poliţia de frontieră şi Poliţia de transporturi cu specific aviaţie”, a explicat Costescu.

Potrivit ministrului, există aproximativ 480 de taximetre care au deja autorizaţie de acces pe aeroport.

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită de 2030 pentru finalizarea reţelei centrale de transport
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită ...
Ţările din Balcanii de Vest riscă să nu respecte termenul-limită din 2030 pentru finalizarea reţelei europene centrale de transport din regiune, din cauza întârzierilor în implementare şi a......
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV,  e în mentenanță. Operatorii nu mai răspund de aproape o săptămână
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV, e în mentenanță. Operatorii ...
Site-ul ANAF returnează, în momentul în care scriem acest text, mesajul că se află în mentenanță la exact o zi după ...
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă de prostie pură, care arată aroganța Franței și Germaniei
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă ...
Prim-ministrul belgian Bart De Wever a criticat miercuri renunţarea la proiectul dezvoltării avionului de luptă FCAS, ...
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Europa se confruntă cu adâncirea deficitului anual de investiţii de 1.400 de miliarde de euro (1.620 de miliarde de dolari), ...