Angajaţii Volkswagen din Germania au obţinut o majorare a salariilor

Cel mai mare sindicat german, IG Metall, a ajuns la un acord cu reprezentanţii Volkswagen privind majorarea salariilor pentru aproximativ 120.000 de angajaţi de la fabricile din vestul Germaniei, a anunţat vineri sindicatul, fără a oferi detalii suplimentare, transmite Reuters.
Economica.net - vin, 20 mai 2016, 07:15
Angajaţii Volkswagen din Germania au obţinut o majorare a salariilor

IG Metall a solicitat majorarea salariilor cu 5% în următoarele 12 luni pentru angajaţii VW.

Cel mai mare producător auto european a raportat luna trecută pierderi operaţionale de 4,1 miliarde de euro (4,6 miliarde de dolari) pentru 2015, din cauza provizioanelor necesare acoperirii costurilor legate de scandalul emisiilor. Separat, surse din interiorul companiei au declarat recent că Volkswagen ar putea desfiinţa aproximativ 3.000 de locuri de muncă în serviciile administrative din Germania până la finele lui 2017.

Negocierile salariale din sectorul metalurgiei (sector care în Germania cuprinde industria auto, electrocasnicele, semi-conductorii sau electronica) sunt un subiect de interes general în Germania, în condiţiile în care acordul convenit în acest sector serveşte drept etalon pentru alte sectoare economice.

Grupul Volkswagen este implicat în prezent într-un scandal de amploare, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Săptămâna trecută, IG Metall a obţinut o majorare salarială de 4,8% pentru cei 3,8 milioane de angajaţi pe care îi reprezintă. În schimb, angajatorii au atras deja atenţia asupra unor solicitări de majorare salarială prea mari.

Acesta nu este momentul oportun pentru speranţe prea mari, a declarat, recent, preşedintele federaţiei patronale Gesamtmetall, Rainer Dulger.

Potrivit acestuia, sectorul industrial din Germania trece printr-o perioadă dificilă provocată de factori externi, precum deprecierea monedei euro şi preţul redus al petrolului, iar în acest context creşterea costurilor cu mâna de lucru ar putea fi o problemă.

Te-ar mai putea interesa și
Nouă scumpire a carburanților, azi. Cât costă acum benzina și motorina
Nouă scumpire a carburanților, azi. Cât costă acum benzina și motorina
OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a majorat în această dimineață prețul benzinei și motorinei în stațiile Petrom și OMV. Motorina a depășit astfel din nou 10......
Europenii trataţi în România ne sunt datori cu 45 de milioane lei pentru serviciile medicale primite în sistemul nostru sanitar. Din Italia avem de recuperat cei mai mulţi bani – analiză
Europenii trataţi în România ne sunt datori cu 45 de milioane lei pentru serviciile medicale primite în sistemul nostru ...
România avea de încasat, la începutul anului 2026, puţin peste 45 de milioane de lei de la statele din Europa din care ...
TAROM suspendă pe timp de iarnă zborurile spre o capitală europeană de top: Motivul din spatele deciziei
TAROM suspendă pe timp de iarnă zborurile spre o capitală europeană de top: Motivul din spatele deciziei
Compania națională TAROM suspendă pe timp de iarnă la zborurile spre Roma pentru că nu e rentabilă, a transmis compania ...
Panourile fotovoltaice au adus Europei economii de 30 de miliarde de euro în cele șase luni de când a început războiul din Iran
Panourile fotovoltaice au adus Europei economii de 30 de miliarde de euro în cele șase luni de când a început războiul ...
Energia solară a a adus Europei economii de peste 30 de miliarde de euro prin evitarea importurilor de gaze în cele șase ...