A fost vară fierbinte pe autostrăzi: avans de 221% al plăţilor din fonduri externe pentru infrastructură

Cheltuielile statului cu proiectele cu finanţare din fonduri externe nerambursabile aferente cadrului financiar 2014-2020 sunt cu 221,1% peste nivelul executat în opt luni anul trecut, arată execuţia bugetului general la luna august. Plăţile au decolat în această vară, cheltuielile din fonduri europene dublându-se între mai şi august.
Economica.net - Dum, 02 oct. 2016, 21:01
A fost vară fierbinte pe autostrăzi: avans de 221% al plăţilor din fonduri externe pentru infrastructură

1,54 de miliarde de lei a cheltuit statul pe programe cu finanţare nerambursabilă în primele 8 luni ale acestui an, o sumă cu peste 221% mai mare decât cea cheltuită în aceeaşi perioadă a anului trecut. Jumătate dintre aceste cheltuieli s-au făcut în cele trei luni de vară, în mod firesc, având în vedere că e o perioadă propice lucrărilor de infrastructură.

99% din aceste fonduri sunt cheltuieli pentru Transporturi şi Agricultură, au spus pentru ECONOMICA.NET oficiali din Ministerul Finanţelor.

La Agicultură au fost plăţi făcute de Agenţia pentru Finanţarea Investiţiilor Rurale pentru Programul Naţional de Dezvoltare Rurală 2014-2020

Pentru domeniul Transporturi, s-au făcut plăţi pentru Autostrada Sebeş-Turda. Ea va fi terminată până la sfârşitul anului viitor, lucrările fiind realizate până acum pe loturile 2, 3 şi 4, în proporţie de 50%, a declarat, luna trecută, ministrul Transporturilor, Sorin Bușe.

De asemenea, s-au făcut plăţi pentru Sectorul de Autostradă Dumbava – Deva (Lotul 4 din A1 Lugoj-Deva). Finalizarea Loturilor 3 şi 4 a fost estimată de Cătălin Homor, şeful CNADNR, pentru iulie 2017.

 

Plăţi s-au făcut şi pentru tronsonul Timişoara-Lugoj. Comisia Europeană a emis în data de 4 august decizia prin care se aprobă eșalonarea proiectului „Construcţia autostrăzii Timișoara-Lugoj și variantei de ocolire a orașului Timișoara la standard de autostradă”, în două perioade de programare, anume 2007-2013 și 2014-2020.

Plăţi s-au făcut şi pentru A3,Târgu Mureş – Câmpia Turzii. A3 are circa 56 km şi a fost împarţită în cinci loturi. Dintre acestea, în momentul de faţă, patru loturi sunt contractate, iar pentru al cincilea contractul a fost reziliat în luna aprilie la cererea constructorului care a acuzat ca CNADNR a asteptat mai bine de un an de la semnarea contractului fara sa emita ordinele de incepere a lucrarilor.

Ultimul proiect pentru care s-au făcut plăţi consistente în această vară este varianta de ocolire a Bacăului.
Lucrările la Centura colitoare a muncipiului Bacău, au început la 30 mai, anul acesta.

Te-ar mai putea interesa și
BERD și APS preiau credite neperformante de 400 de milioane de euro de la fosta Piraeus Bank România
BERD și APS preiau credite neperformante de 400 de milioane de euro de la fosta Piraeus Bank România
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și APS, una dintre cele mai importante firme de gestionare a creditelor neperformante (NPL) din Europa, cumpără un portofoliu de......
UE prelungește cadrul temporar ce permite țărilor să ofere mai ușor ajutoare agricultorilor
UE prelungește cadrul temporar ce permite țărilor să ofere mai ușor ajutoare agricultorilor
Un cadru temporar ce permite statelor din UE să acorde mai uşor importante ajutoare publice întreprinderilor agricole ...
Gazprom a raportat pierdere de 7 miliarde de dolari în 2023, ca urmare a reducerii livrărilor către Europa
Gazprom a raportat pierdere de 7 miliarde de dolari în 2023, ca urmare a reducerii livrărilor către Europa
Grupul rus Gazprom a raportat joi pierderi nete de 629 miliarde de ruble (6,9 miliarde de dolari) în 2023, comparativ cu ...
Veniturile Norvegiei din petrol și gaze au scăzut masiv, ca urmare a scăderii prețurilor
Veniturile Norvegiei din petrol și gaze au scăzut masiv, ca urmare a scăderii prețurilor
Norvegia a înregistrat ăn primul trimestru  încasări din participațiile sale la zăcămintele de petrol și gaze offsahore ...