Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franţa au scăzut cu 5,3% în aprilie

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat în aprilie o scădere de 5,3% în ritm anual, la 10.746 unităţi, arată datele publicate marţi de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA).
Economica.net - mar, 02 mai 2017, 13:34
Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franţa au scăzut cu 5,3% în aprilie

Marele câştigător de luna trecută a fost brandul Seat al grupului Volkswagen, care a raportat un avans al livrărilor de 21%, în timp ce divizia soră Skoda a înregistrat o creştere de 8,7%. Cu toate acestea, vânzările grupului Volkswagen au scăzut cu 8,5%, în urma unui declin de 8,4% la Audi, de 15% la brandul VW şi de 19% la Porsche. În aprilie, livrările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au scăzut cu 8,3% şi, respectiv, cu 5,3%, în timp ce compania americană Ford a raportat un declin de 6,4%.

Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în aprilie un declin de 6%, fiind înmatriculate 171.879 autoturisme noi. În primele patru luni din acest an, au fost înmatriculate în Franţa 712.933 unităţi, un avans de 2% comparativ cu perioada similară din 2016.

Franţa rămâne a treia mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei şi Marii Britanii, dar înaintea Italiei şi Spaniei.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat în perioada ianuarie – aprilie 2017 o creştere de 2,4%, la 40.898 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2016.

În primele patru luni din acest an, vânzările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat cu 0,9% şi, respectiv, cu 1,3%. Grupul german Volkswagen AG a înregistrat un declin al vânzărilor de 4,2%, iar Ford un avans de 6,6%.

După publicarea datelor din aprilie, analiştii de la Evercore ISI estimează că vânzările auto din Franţa vor scădea la 1,88 milioane de unităţi, de la aproape două milioane de vehicule în 2016.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...