CNAIR anunţă că au fost depuse 13 oferte pentru reabilitarea DN6 Alexandria – Craiova

Treisprezece oferte au fost depuse pentru reabilitarea DN6 Alexandria-Craiova, pe un tronson de aproximativ 50 de kilometri, valoarea estimată a contractului fiind de 267,15 milioane lei fără TVA, potrivit News.ro.
Economica.net - mar, 12 sept. 2017, 14:04
CNAIR anunţă că au fost depuse 13 oferte pentru reabilitarea DN6 Alexandria - Craiova

Durata de execuţie a contractului pentru lotul 2 – km 132+435- km 185+230 – este de 18 luni, iar lungimea drumului care urmează să fie reabilitat este de 48 km, scrie News.ro.

Luni a expirat termenul pentru depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului de execuţie, a anunţat marţi CNAIR.

Astfel, pentru realizarea acestui contract de execuţie lucrări au depus oferte: asocierea Avtomagistrali – Tcherno More JSC – Technocer, asocierea Comsa S.A.U. – Acsa, Obras E Infraestructuras S.A.U., asocierea Copisa Constructora Pirenaica – Copisa Constructii, asocierea De Sanctis Construzioni S.P.A – Alexcor Trading, asocierea Delta Antrepriza de Construcţii şi Montaj 93 – Trace Group Hold PLC –  Domarcons, asocierea ELF Road – Aleandri SPA, asocierea GP Group AD – AB AD – LTI AD, asocierea Hydrostoy AD – Vodstroy 98 AD, asocierea ICM SPA – Impresa Di Construzioni ING. E. Mantovani SPA – Tancrad, asocierea PST Group JSC – PST Construction Works – Alpenside, asocierea Secol Societa Edile Construzioni E Lavori – Secol Romania, Tel Drum şi Tirrena Scavi SPA.

De asemenea, CNAIR a mai anunţat că a semnat luni cu antreprenorul Tirrena Scavi SpA. contractul pentru finalizarea lucrărilor la Nodul Gilău şi conexiunea dintre Secţiunea 2B cu Subsecţiunea 3A1, Autostrada Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea.

Valoarea de semnare a contractului este de 25,67 milioane lei fără TVA.

Durata contractului este de 118 luni, din care zece luni perioada de execuţie şi 108 luni perioada de notificare a defecţiunilor.

Construcţia podului va face posibilă deschiderea traficului pe un alt lot de autostradă, anume Gilău – Nădăşelu, lung de 8,7 kilometri. Calendarul CNAIR prevede încheierea lucrărilor la pod în aprilie 2018.

Te-ar mai putea interesa și
Flanco Smart Discounter marchează pierderi record, după restructurarea pe modelul „hard discounter”. Și vânzările scad
Flanco Smart Discounter marchează pierderi record, după restructurarea pe modelul „hard discounter”. Și vânzările scad
Flanco Retail SA, al doilea cel mai mare jucător pe piața electroIT din țară, după Altex, raportează prima scădere a business-ului după decizia radicală din 2024 când s-a repoziționat sub......
Dincolo de Dedeman: Cât câștigă frații Pavăl din chirii și ce profituri marchează cel mai mare portofoliu imobiliar românesc
Dincolo de Dedeman: Cât câștigă frații Pavăl din chirii și ce profituri marchează cel mai mare portofoliu imobiliar ...
Proprietarii Dedeman și-au majorat portofoliul de clădiri de birouri prin achiziția Ethos House în 2025. Acum, Pavăl ...
Conflict de muncă la una dintre cele mai mari bănci din România. Angajații BRD acuză pierderi de mii de lei per salariat, tensiunile continuă. Banca confirmă eșecul negocierilor
Conflict de muncă la una dintre cele mai mari bănci din România. Angajații BRD acuză pierderi de mii de lei per salariat, ...
Angajați ai BRD, una dintre cele mai mari bănci din România, au ieșit săptămâna trecută în stradă pentru a protesta ...
FOTO Cea mai mare amendă din România, pe cazul ROBOR. Acuzații grave ale șefului Banca Transilvania, liderul sistemului: Subminează economia. Vom contesta decizia
FOTO Cea mai mare amendă din România, pe cazul ROBOR. Acuzații grave ale șefului Banca Transilvania, liderul sistemului: ...
Omer Tetik, CEO al celei mai mari bănci din România, Banca Transilvania, reacționează după ce Consiliul Concurenței ...