CNAIR: Fisuri, crăpături şi denivelări pe 70 de metri din lotul 3 al autostrăzii Sibiu – Orăştie. Au fost instituite restricţii de trafic

Pe sensul Sibiu-Sebeş al autostrăzii Sibiu-Orăştie au apărut fisuri, crăpături şi denivelari ale carosabilului pe o lungime de 70 de metri, fiind impusă restricţie de viteză de 60 de kilometri la oră, pe un segment de drum de 200 de metri, unde traficul a fost deviat pe banda 2, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), potrivit News.ro.
Economica.net - J, 26 oct. 2017, 18:04
CNAIR: Fisuri, crăpături şi denivelări pe 70 de metri din lotul 3 al autostrăzii Sibiu – Orăştie. Au fost instituite restricţii de trafic

Potrivit CNAIR, noi probleme au apărut pe loturi 3 al autostrăzii Sibiu – Orăştie, construit de Salini Impregilo, anunță News.ro.

„Pe sensul de mers Sibiu-Sebeş (276+100 – 276+170) au apărut fisuri, crăpături şi denivelari ale carosabilului pe o lungime de 70 de metri. Ca urmare a acestei situaţii, a fost impusă restricţie de viteza de 60 de kilometri la oră, pe un segment de drum de 200 de metri, unde traficul a fost deviat pe banda 2”, anunţă CNAIR.

Echipa de specialişti trimisă la faţa locului a constatat că deplasările taluzului şi şanţului din vecinătatea sectorului respectiv au afectat banda de urgenţă şi banda 1. În acest moment, sunt efectuate măsurători topografice în vederea verificării evoluţiei fenomenului de tasare şi a deformărilor la nivelul carosabilului.

Au fost convocaţi, vineri, la sediul CNAIR, toţi factorii implicaţi în derularea proiectului, pentru a prezenta un raport privind cauzele acestei probleme şi pentru a dispune o soluţie de remediere. Până la rezolvarea problemei, zona este monitorizată constant de către DRDP Braşov, care va raporta permanent orice modificare a situaţiei existente.

Segmentul de autostradă Sibiu-Sebeş face parte din autostrada Orăştie-Sibiu şi a fost deschis circulaţiei în anul 2014. În 2015 au apărut probleme pe acest lot, ceea ce a făcut necesară demolarea şi reconstrucţia unui sector de 200 de metri, redeschis în acelaşi an şi care este operaţional la ora actuală.

Problemele constante au dus la rezilierea contractului cu Salini Impregilo SpA., fiind reţinută garanţia de bună execuţie în valoare de aproximativ 60 milioane lei.

Toate lucrările pentru remedierea neconformităţilor apărute la acest segment de autostradă vor fi suportate din această sumă.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Un nou drum expres din România, aproape de finalizare. Cum mai arată podul construit de Umbrărescu peste Siret
VIDEO Un nou drum expres din România, aproape de finalizare. Cum mai arată podul construit de Umbrărescu peste Siret
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu Drumul Expres Brăila - Galați (DEx6), unde grupul lui Dorinel Umbrărescu a finalizat montarea elementelor de tablier metalic la podul......
CC Tax Advisory: Noul episod de incertitudine politică găsește România cu deficitul în scădere, dar cu firmele sub presiune. Solicitările unui consultant fiscal către viitorul guvern
CC Tax Advisory: Noul episod de incertitudine politică găsește România cu deficitul în scădere, dar cu firmele sub ...
România intră într-o nouă perioadă de instabilitate politică într-un moment economic extrem de sensibil: deficitul ...
Cel mai mare euro din ultimele patru luni şi jumătate. Se apropie de maximul istoric – Curs BNR leu/euro 18 septembrie 2026
Cel mai mare euro din ultimele patru luni şi jumătate. Se apropie de maximul istoric – Curs BNR leu/euro 18 septembrie ...
Curs BNR - Euro atinge cea mai mare valoare din ultimele patru luni şi două săptămâni, în faţa leului. Banca Naţională ...
Romgaz face angajări. Memorandum de la Guvern pentru suplimentarea cu 1.100 de poziții a numărului de posturi
Romgaz face angajări. Memorandum de la Guvern pentru suplimentarea cu 1.100 de poziții a numărului de posturi
Guvernul a aprobat un memorandum prin care permite companiei Romgaz angajarea a peste 1.100 de oameni de către compania ...