Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu 14%, în mai. Cota de piaţă a urcat la 3,7% – ACEA

Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat în mai un avans de 14% în Europa, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 3,7%, de la 3,3% în perioada similară din 2017, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate vineri.
Economica.net - vin, 15 iun. 2018, 07:26
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu 14%, în mai. Cota de piaţă a urcat la 3,7% - ACEA

Datele sunt valabile pentru ţările Uniunii Europene şi cele ale Asociaţiei Europene a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat luna trecută la 54.018 de unităţi, în creştere faţă de mai 2017 (47.381 vehicule).

Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat în mai creşteri ale vânzărilor de 6,5% şi, respectiv, 57,8%. Vânzările grupului german Volkswagen şi ale companiei americane Ford au înregistrat luna trecută un avans al livrărilor de 3,7%, şi, respectiv, 0,5%, în timp ce Daimler a raportat un declin de 5,7%.

În martie 2017, PSA Peugeot Citroen a achiziţionat Opel şi brandul său britanic Vauxhall, iar de la 1 august 2017 înmatriculările Opel şi Vauxhall sunt incluse în grupul PSA.

În primele cinci luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au înregistrat o creştere de 17,2% în Europa, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 3,2%, de la 2,8% în perioada similară din 2017. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 229.850 de unităţi, în creştere faţă de perioada ianuarie – mai 2017 (196.135 vehicule).

Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat o creştere a vânzărilor de 5% şi, respectiv, 64,9%, în timp ce livrările companiei americane Ford şi ale grupului german Daimler au scăzut cu 0,9% şi, respectiv, 1,2%. Vânzările Volkswagen, cel mai mare producător auto european, au urcat cu 6,3% în primele cinci luni din acest an.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...