Adaugă-ne ca sursă preferată:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/06/Nicusor-696x420.png)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/06/jkr_4878_03810700.jpg)
Avioanele nu pot survola teritoriul belgian începând cu puţin după ora locală 16:00 (14:00 GMT).
„Unele avioane sunt ţinute la sol, altele au fost nevoite să aterizeze”, a explicat Alain Kniebs, purtător de cuvânt al Belgocontrol.
Publicaţia belgiană Le Soir menţionează că procedura de securitate pentru astfel de cazuri se numeşte „clear the sky” – toate avioanele sunt blocate la sol şi au interdicţie de a decola. Deocamdată este imposibil de estimat cât timp această pană informatică va afecta zborurile în spaţiul aerian belgian.
La aeroportul internaţional Bruxelles-Zaventem niciun avion nu a aterizat de la ora locală 16:17 (14:17 GMT), nu se cunoaşte deocamdată numărul pasagerilor blocaţi la sol. Ultimul avion a decolat de la Bruxelles la ora locală 16:11 (14:11 GMT), cu destinaţia Torino.
Belgocontrol a subliniat că nu există niciun pericol pentru securitatea traficului aerian, adaugă Le Soir.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/petrom-25-iulie-560x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/09/Banca-Centrala-Europeana-629x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/drone-ucraina-436578-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/04/Rheinmetall-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/01/petrolier-bella-1-312456435243-631x420.jpeg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/petrom-25-iulie-560x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/10/bvb3-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/09/world-cup-2026-cupa-mondiala-fifa-campionat-mondial.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/sany-746x420.png)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/05/drona-shahed-geran-2-5476-727x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/Gordie_Howe_International_Bridge_2026-04-21_1052-858x400.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/12/ikea-2-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/varta-microbattery-622x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/10/bvb3-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/09/world-cup-2026-cupa-mondiala-fifa-campionat-mondial.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/sany-746x420.png)