500 mil. lei din rectificarea bugetară, ceruţi pentru un proiect de cale ferată care să lege Piteştiul de Sibiu

Ministerul Transporturilor a cerut la rectificarea bugetară care va avea loc în august în jur de 500 de milioane de lei pentru începerea unui proiect "vechi, dar foarte nou" pe calea ferată, care să lege Piteştiul de Sibiu "mult mai eficient", a afirmat, joi, ministrul de resort, Lucian Şova.
Economica.net - J, 02 aug. 2018, 15:49
500 mil. lei din rectificarea bugetară, ceruţi pentru un proiect de cale ferată care să lege Piteştiul de Sibiu

Totodată, acesta a subliniat că în primul rând a cerut ca la rectificare să nu se taie din bugetul alocat ministerului.

„Ministerul Transporturilor a cerut în primul rând să nu i se taie. După care, a cerut de o manieră decentă în jur de 500 de milioane de lei pe proiecte, pentru că şi la nivel de Guvern ni s-a impus să fim extrem de precişi în ceea ce promovăm, să ne asumăm sub semnătură proiectele pe care le promovăm să genereze costuri astfel încât banii să fie traşi până la următoarea rectificare, care va fi la sfârşitul lui octombrie, începutul lui noiembrie. De aceea, cel mai important este că – cred că am convins – să nu se taie bani, pentru că avem argumente şi avem execuţie corespunzătoare. Iar în al doilea rând în jur de 500 de milioane de lei am cerut pentru începerea unui proiect vechi, dar foarte nou pe calea ferată, care să lege Piteştiul de Sibiu de o manieră mult mai eficientă”, a spus Şova, în conferinţa de bilanţ.

Potrivit acestuia, execuţia bugetară pe primele şase luni a fost evaluată de Ministerul de Finanţe şi de premierul Viorica Dăncilă, existând speranţa că Ministerul Transporturilor va primi o alocare suplimentară la această rectificare.

„În aceste zile, subiectul cel mai fierbinte este cel al rectificării bugetului de stat. În zilele care au trecut, Ministerul Transporturilor a prezentat situaţia execuţiei bugetare pe primele şase luni. A fost evaluată această execuţie de către MFP, cât şi de doamna prim ministru. Am prezentat de asemenea o serie de proiecte pe care ne propunem să le continuăm sau să le dezvoltăm, astfel încât pot să afirm că din perspectiva Ministerului Transporturilor avem speranţa că la această rectificare bugetară Ministerul Transporturilor va primi o alocare în plus şi nu se va întâmpla ca în anii precedenţi ca să fie tăiate fonduri de la minister. Apreciez că acest fapt, dacă se va petrece, va fi o confirmare în plus a activităţii intense pe care am desfăşurat-o în acest an, împreună cu companiile din subordine”, a explicat şeful de la Transporturi.

Te-ar mai putea interesa și
Ce este comerțul agentic și cum ne vom face cumpărăturile în era AI. Magnus Lindkvist, futurolog: La fel ca electricitatea, AI-ul va trece probabil de la statutul de inovație la o formă de infrastructură.
Ce este comerțul agentic și cum ne vom face cumpărăturile în era AI. Magnus Lindkvist, futurolog: La fel ca electricitatea, ...
Cum va arăta shoppingul viitorului în care agenții AI vor face toate cumpărăturile repetitive? Futurologul suedez Magnus Lindkvist a expus pentru Economica perspectiva sa asupra unui viitor nu......
Prețul energiei electrice a sărit pragul de 1.000 de lei/MWh bandă în piața la termen, pentru iarna viitoare. CE Oltenia a bifat un nou succes
Prețul energiei electrice a sărit pragul de 1.000 de lei/MWh bandă în piața la termen, pentru iarna viitoare. CE Oltenia ...
Complexul Energetic Oltenia, singurul producător semnificativ de energie electrică pe bază de cărbune, a reușit să ...
O fabrică din România își caută locul în noua industrie auto. Turcii de la Erdemir pariază pe fosta COS Târgoviște pentru a alimenta cererea de mașini electrice din SUA și Europa
O fabrică din România își caută locul în noua industrie auto. Turcii de la Erdemir pariază pe fosta COS Târgoviște ...
Erdemir România, parte a grupului turc OYAK Mining Metallurgy, care deține la Târgoviște o fabrică de metalurgie pentru ...
Angajaţii străini din România rămân la munci grele atunci când românii renunţă. Sunt foarte disciplinaţi şi punctuali INTERVIU
Angajaţii străini din România rămân la munci grele atunci când românii renunţă. Sunt foarte disciplinaţi şi punctuali ...
"Din ce ne transmit de obicei angajatorii, lucrătorii străini sunt, în general, foarte punctuali și foarte disciplinați, ...