Delta ACM 93, una dintre cele mai mari firme de construcţii din România, intră în insolvenţă

Delta ACM 93, una dintre cele mai mari firme de construcţii din România, intră în insolvenţă. Compania cu lucrări la Metroul de Drumul Taberei şi Centura Bucureşti a fost cumpărată anul trecut de o firmă a Primăriei Sectorului 3.
Economica.net - lun, 20 mai 2019, 11:47
Delta ACM 93, una dintre cele mai mari firme de construcţii din România, intră în insolvenţă

Administratorul societății Delta A.C.M. a depus o cerere de deschidere a procedurii de insolvență începând cu data de 16.05.2019, în vederea protejării intereselor companiei și a asociaților, se arată într-un anunţ al Primăriei Sectorului 3.

Motivele care au dus la luarea acestei decizii sunt următoarele:
-Conturile societății sunt blocate de executările silite generate de mai mulți creditori;
-Imposibilitatea achitării obligațiilor curente ale companiei generată de blocarea conturilor societății;
-Insuficiența fondurilor disponibile pentru achitarea datoriilor;
-Riscul blocării totale a activității companiei.

Având în vedere situația economică dificilă, conducerea societății a ajuns la concluzia că se impune o reorganizare a acesteia în urma căreia să fie achitate datoriile restante și, de asemenea, restructurarea operațională și financiară a societății însoțită de lichidarea unor bunuri din patrimoniu, conform unui plan de reorganizare, se mai arată în comunicatul Primăriei Sectorului 3.

În august 2018, Administrare Străzi S3, societate deținută de Primăria Sectorului 3, a devenit acționar majoritar al companiei Delta ACM 93 S.A după ce a achiziționat 51% din acțiunile acesteia.

Contractul între cele două părți a fost semnat pe 27 august, iar prețul tranzacției a fost de 1 leu, se arăta într-un anunţ al Primăriei Sectorului 3.

Prin acest contract Administrare Străzi S3 a preluat Delta ACM 93 S.A cu toate drepturile și obligațiile acesteia.

Delta ACM 93, companie înfiinţată în urmă cu 26 de ani, este unul dintre marii jucători pe piaţa construcţiilor. Printre lucrările de infrastructură realizate se numără modernizarea Pasajului Universităţii din București, lărgirea unei secţiuni din Centura Capitalei, dar şi cele de la Magistrala 5 de metrou.

Firma a avut în anul 2017 un profit net de 1,8 milioane de lei, la o cifră de afaceri de 254 de milioane de lei, realizată cu 512 salariaţi. De asemenea, datoriile companiei se cifrau la 316 milioane de lei, conform celor mai recente date de la Ministerul Finanţelor Publice.

Te-ar mai putea interesa și
CNAIR: Lucrările la tunelul Boiţa 1 de pe Autostrada Sibiu – Piteşti au ajuns la un stadiu fizic de 45,11%
CNAIR: Lucrările la tunelul Boiţa 1 de pe Autostrada Sibiu – Piteşti au ajuns la un stadiu fizic de 45,11%
Lucrările la tunelul Boiţa 1, situat pe secţiunea Boiţa - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Piteşti (A1), au ajuns la un stadiu fizic de 45,11%, după finalizarea străpungerii ambelor galerii, a......
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Încă un tunel din secțiunea turcilor a fost străpuns în totalitate. Anunțul șefului CNAIR
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Încă un tunel din secțiunea turcilor a fost străpuns în totalitate. Anunțul ...
Cea de-a doua galerie a tunelului Boița 1 din secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești a fost străpunsă duminică, ...
Vântul bun va ajuta sistemul energetic românesc toată săptămâna viitoare. Turbinele eoliene ar urma să producă energie cât două centrale de la Cernavodă.
Vântul bun va ajuta sistemul energetic românesc toată săptămâna viitoare. Turbinele eoliene ar urma să producă energie ...
Sistemul energetic românesc ar urma să beneficieze de un aport substanțial al energiei eoline în săptămâna ce vine, ...
Ucraina pregătește o centrală geotermală lângă România, cu ajutorul britanicilor. Tehnologia care ar putea accelera construcția
Ucraina pregătește o centrală geotermală lângă România, cu ajutorul britanicilor. Tehnologia care ar putea accelera ...
Ucraina lucreză alături de cercetători britanici și polonezi la un proiect pilot de centrală geotermală, care se va ...