Top constructori autostrăzi în septembrie: orădenii de la Trameco, italienii de la Astaldi şi Umbrărescu au avut cele mai mari progrese

Orădenii de la Trameco au raportat luna trecută un progres spectaculos pe mini-lotul lor din Autostrada Transilvania, de la graniţa cu Ungaria. În topul constructorilor de autostrăzi urmează italienii de la Astaldi şi Dorinel Umbrărescu.
Anemona Andone - Dum, 20 oct. 2019, 17:51
Top constructori autostrăzi în septembrie: orădenii de la Trameco, italienii de la Astaldi şi Umbrărescu au avut cele mai mari progrese

Constructorul orădean Trameco a realizat peste 40% din lucrările de pe lotul Biharia – Borş al Autostrăzii Transilvania (A3), potrivit raportărilor către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pe luna septembrie.

Cu un progres spectaculos de aproape 18 puncte procentuale, acesta se plasează încă o dată pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi din România. De altfel, orădenii au aşternut deja asfalt pe mini – lotul lor de autostradă.

Italienii de la Astaldi au raportat la rândul lor un avans de 5,49 puncte procentuale pe tronsonul lor de aproape 18 kilometri din Autostrada Transilvania. Mai exact, ei au ajuns în septembrie, împreună cu partenerii lor germani de la Max Boegl, la un stadiu al lucrărilor de 79,70% pe lotul Iernut – Cheţani.

Şi Dorinel Umbrărescu a ajuns pe Centura Bacău (A7), care cuprinde primii kilometri de autostradă din Moldova, la un grad de execuţie de 31%. Progresul raportat de constructorul român luna trecută este de patru puncte procentuale. Stadiul real din teren, neraportat către CNAIR încă, ar fi de 43%, conform ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, care a fost în vizită pe şantier după ce s-a aşternut primul strat de asfalt.

În clasament urmează italienii de la Impresa Pizzarotti, cu un avans de 2,9 puncte procentuale pe lotul 1 din Autostrada Sebeş – Turda (A10).

Italienii de la Astaldi au raportat progrese mari, de 2,89 puncte procentuale, şi la mega-structura peste Dunăre de la Brăila. Lucrările la Golden Gate-ul românesc sunt realizate în proporţie de aproape 10%.

Un avans mai redus, de aproape un punct procentual, au raport grecii de la Aktor pe lotul 2 din Autostrada Sebeş – Turda (A10).

Şi constructorul român Straco a înregistrat la rândul său un progres scăzut, de 0,54 puncte procentuale, pe lotul Cheţani – Câmpia Turzii.

Pe lotul Râşnov – Cristian, stadiul lucrărilor stagnează pe site-ul CNAIR la 2,3% de trei luni. Pe de altă parte, în teren constructorul român Alpenside se pregăteşte deja pentru aşternerea primului strat de asfalt pe mini-lotul din Autostrada Comarnic – Braşov.

Te-ar mai putea interesa și
Deca: Inteligenţa artificială va fi integrată din ce în ce mai mult în educaţie
Deca: Inteligenţa artificială va fi integrată din ce în ce mai mult în educaţie
Inteligenţa artificială va fi integrată din ce în ce mai mult în educaţie, susţine ministrul Ligia Deca, subliniind că această integrare trebuie să fie bazată pe digitalizarea......
Pas important pentru Digi în Spania. A ajuns la un acord preliminar cu Telefonica pentru rețele mobile
Pas important pentru Digi în Spania. A ajuns la un acord preliminar cu Telefonica pentru rețele mobile
Telefonica a anunțat că a semnat un memorandum neobligatoriu cu Digi Communications pentru un „acord de rețea mobilă ...
Petrescu (ASF): România reprezintă o oportunitate de investiţie fantastică
Petrescu (ASF): România reprezintă o oportunitate de investiţie fantastică
România este o oportunitate de investiţie fantastică, pe o piaţă cu o forţă de muncă foarte pregătită, cu un portofoliu ...
Kia a dezvăluit primele detalii despre viitorul EV3
Kia a dezvăluit primele detalii despre viitorul EV3
Kia Corporation a dezvăluit în avanpremieră primele imagini ale viitorului său SUV electric compact EV3.