APIA: Scădere de peste o treime a achiziţiilor de vehicule comerciale în România, în primul trimestru

Achiziţiile de vehicule comerciale au scăzut în România cu 33,3%, în primele trei luni ale anului comparativ cu aceeaşi perioadă din 2019, contracţie peste media de la nivelul Uniunii Europene (UE), respectiv de 23,2%, arată datele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), citate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA), potrivit Agerpres.
Economica.net - vin, 24 apr. 2020, 08:49
APIA: Scădere de peste o treime a achiziţiilor de vehicule comerciale în România, în primul trimestru

Conform statisticii oficiale, la nivelul lunii martie din 2020, înmatriculările de vehicule comerciale în UE au fost cu 47,3% mai mici decât în luna similară a anului 2019, aceasta fiind a treia lună consecutivă de scădere din acest an. În total, în UE27 au fost înmatriculate, în prima lună de primăvară a acestui an, 105.196 de unităţi, cu 94.597 de unităţi mai puţine decât în aceeaşi perioadă din anul precedent.

Defalcat, grupul ţărilor EU14 a consemnat, în intervalul analizat, o scădere de 49%, în timp ce ţările nou intrate (EU12 – fără Malta), un recul de 35,5%. În acest context, România a înregistrat o scădere de 37,6% fata de luna martie din 2019.

Pe ansamblul primului trimestru din acest an, vehiculele comerciale consemnează o contracţie generală (UE27) de 23,2%. În această marjă, grupul ţărilor EU14 a înregistrat o scădere de 23%, comparativ cu aceeaşi perioadă din anul anterior, în timp ce statele nou intrate (EU12) una de 25%.

În acest context, România a consemnat o diminuare de peste o treime (33,3%), la nivel comparativ.

Potrivit sursei citate, în interiorul acestor cifre, există segmentul vehiculelor comerciale uşoare, de sub 3,5 tone, care a înregistrat în UE, în martie, o scădere de 49,8% faţă de martie 2019, în România declinul fiind de 24,8%.

De asemenea, după primele trei luni ale acestui an, acest segment înregistrează, pe ansamblul Uniunii, o scădere totală de 23,1% (respectiv 23,5% EU14 şi 19,9% în EU12).

În acelaşi timp, România consemnează în aceeaşi categorie, la trei luni, un minus de 21,2% faţă de perioada similară din 2019. 

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...