Grindeanu: Contractul pentru lotul 1 al Autostrăzii A7 este al doilea din 13 semnat, în decurs de 10 zile

Un nou contract pentru construcţia Autostrăzii Ploieşti - Buzău, respectiv pentru lotul 1 (Dumbrava - Mizil), a fost semnat joi, acesta fiind al doilea contract semnat, în decurs de 10 zile, din totalul de 13 pentru A7, a declarat ministrul Transporturilor şi Infrastructuri, Sorin Grindeanu.
AGERPRES - J, 16 iun. 2022, 11:30
Grindeanu: Contractul pentru lotul 1 al Autostrăzii A7 este al doilea din 13 semnat, în decurs de 10 zile

Acesta a participat, alături de premierul Nicolae Ciucă, la semnarea contractului între Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi compania Pizzarotti pentru execuţia Lotului 1 al Autostrăzii Ploieşti-Buzău, din A7.

„Vreau să le mulţumesc celor care au adus situaţia până aici, în primul rând colegilor de la CNAIR, dar şi autorităţilor locale şi ONG -urilor, pentru că ştiţi că pe această parte a autostrăzii de Moldova ONG-urile au avut un rol şi au un rol şi vor avea un rol important în viitor. Vorbim de al doilea contract semnat în decurs de 10 zile, două din 13. Spunea domnul prim-ministru că ţinta pe care am spus-o şi în urmă cu 10 zile la Buzău şi anume ca toate cele 13 contracte pe A7 de la Ploieşti la Paşcani să fie semnate până la sfârşitul anului 2022, deşi bornele în Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), în ceea ce priveşte A7, finanţată prin sumele din PNRR, bornele în PNRR sunt până la sfârşitul anului 2023. Iată că lucrurile pot fi făcute înainte. Asta este ţinta pe care colegii mei de la CNAIR şi toţi ceilalţi o ştiu”, a afirmat Grindeanu.

El a precizat că în cazul contractului semnat joi este vorba de 21 de kilometri de autostradă şi de un termen de execuţie de 20 de luni.

„În cazul contractului de faţă vorbim de aproximativ 1,5 miliarde lei fără TVA, de 21 de kilometri de autostradă şi de un termen de execuţie de 20 de luni. Aşa că mă aştept ca, cât mai rapid, cei care au câştigat să înceapă să lucreze efectiv în teren. Acelaşi lucru l-am transmis şi săptămâna trecută la Buzău, avem un contract pe feeding roşu, adică şi SF-ul şi proiectul sunt făcute, astfel încât urmează doar partea de execuţie”, a adăugat şeful de la Transporturi.

În final, Grindeanu a transmis succes, dar şi atenţionare constructorului: „Vă urez mult succes şi pot să fac şi o atenţionare: să vă ţineţi de termenele contractului astfel încât toate lucrurile să se desfăşoare aşa cum trebuie”.

Ministrul Transporturilor a precizat, pe Facebook, că valoarea contractului, finanţat prin PNRR, este de 1,468 miliarde de lei fără TVA, iar proiectul include construcţia a 14 poduri şi a unui pasaj în lungime de 550 metri.

Autostrada Moldovei A7 va avea în total aproape 440 de kilometri, de la Ploieşti până la Siret, la graniţa cu Ucraina.

Te-ar mai putea interesa și
Rusia anunţă că a livrat, către Europa, hidrocarburi în valoare de 320 de miliarde de dolari, începând cu 2022
Rusia anunţă că a livrat, către Europa, hidrocarburi în valoare de 320 de miliarde de dolari, începând cu 2022
Rusia a declarat luni că a vândut ţărilor europene hidrocarburi în valoare de peste 320 de miliarde de dolari începând din 2022, în ciuda sancţiunilor adoptate împotriva sa din cauza......
BT continuă parteneriatul cu McLaren Mastercard Formula 1 Team cu un nou beneficiu pentru clienți: quiz cu premii dedicate fanilor echipei
BT continuă parteneriatul cu McLaren Mastercard Formula 1 Team cu un nou beneficiu pentru clienți: quiz cu premii dedicate ...
Banca Transilvania continuă și anul acesta parteneriatul cu echipa McLaren Mastercard Formula 1®, oferind clienților ...
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, ...
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...