Comerţul UE cu maşini electrice şi hibride a continuat să crească în 2022 – date Eurostat

Comerţul UE cu maşini electrice şi hibride a crescut semnificativ între 2017 şi 2022, anul trecut 22% din numărul total de maşini importate fiind electrice sau hibride, în creştere cu 35 de puncte procentuale (pp), arată datele publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat).
AGERPRES - lun, 06 nov. 2023, 14:19
Comerţul UE cu maşini electrice şi hibride a continuat să crească în 2022 - date Eurostat

Majorarea exporturilor a fost semnificativă: o creştere cu 24 de puncte procentuale (pp) în 2022 (26% din numărul total de maşini exportate) faţă de 2017 (2% din total), scrie Agerpres.

Maşinile hibride fără încărcare din surse externe au reprezentat 6% din totalul importurilor de vehicule şi 0,4% din exporturile auto în 2017, iar anul trecut reprezentau 21% din totalul importurilor şi, respectiv, 13%, din exporturile auto.

Maşinile exclusiv electrice reprezentau 15% (plus 14 pp comparativ cu 2017) din totalul importurilor de vehicule şi 9% din exporturi (plus 8 pp) în 2022, în timp ce autoturismele hibride reprezentau 7% din totalul importurilor (plus 6 pp) şi 4% din exporturi (plus 3 pp).

În termeni valorici, UE a cheltuit anul trecut în total 37 miliarde de euro cu importurile de maşini electrice şi hibride din afara blocului comunitar, o creştere de 27%, comparativ cu 2021 (29,1 miliarde de euro). Importurile de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au fost în valoare de 16 miliarde de euro, cele de maşini exclusiv electric – 12,6 miliarde de euro – iar cele hibride plug-in, de 8,4 miliarde de euro.

Exporturile aceloraşi produse în ţările din afara blocului comunitar au avut anul trecut o valoare de 59,1 miliarde de euro, o creştere de 41% comparativ cu 2021 (42 miliarde de euro). Importurile de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au totalizat 28,5 miliarde de euro, cele de maşini exclusiv electrice – 22,4 miliarde de euro, iar vehiculele hibride plug-in, 8,1 miliarde de euro.

Principalele trei ţări de provenienţă a importurilor UE de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au fost Marea Britanie (3,4 miliarde de euro, 21% din totalul importurilor pe acest segment), Japonia (2,8 miliarde de euro, 18%) şi Turcia (2,5 miliarde de euro, 15%).

Principalele trei ţări pentru exporturile UE de autoturisme hibride fără încărcare din surse externe au fost Statele Unite (8,7 miliarde de euro, reprezentând 30% din totalul exporturilor), Marea Britanie (4,5 miliarde de euro, 16%) şi Norvegia (4,3 miliarde de euro, 15%).

Te-ar mai putea interesa și
Rata şomajului la nivel naţional a fost de 3,24% în aprilie, scădere de 0,01 pp faţă de luna anterioară
Rata şomajului la nivel naţional a fost de 3,24% în aprilie, scădere de 0,01 pp faţă de luna anterioară
Rata şomajului înregistrat la nivel naţional a fost de 3,24% la sfârşitul lunii aprilie 2026, cu 0,01 puncte procentuale mai mică decât în luna anterioară şi în luna aprilie a anului......
Amendă uriaşă pentru gigantul chinez Temu de la Comisia Europeană. Care a fost motivul sancţiunii
Amendă uriaşă pentru gigantul chinez Temu de la Comisia Europeană. Care a fost motivul sancţiunii
Comisia Europeană a amendat joi gigantul chinez de comerţ electronic Temu cu 200 de milioane de euro, pentru că a permis ...
Startup-uri românești în era digitală: erori frecvente, importanta prevenției și transformarea pieței LegalTech din România
Startup-uri românești în era digitală: erori frecvente, importanta prevenției și transformarea pieței LegalTech din ...
Ecosistemul antreprenorial românesc a cunoscut o dezvoltare accelerată în ultimii ani, în special în sectorul tehnologic, ...
CFR Călători reintroduce luna viitoare trenurile spre Istanbul și Varna. Cât costă biletele
CFR Călători reintroduce luna viitoare trenurile spre Istanbul și Varna. Cât costă biletele
CFR Călători anunță reluarea circulației trenului internațional „România”, care va asigura, în perioada 12 iunie ...