Tesla, în instanță pentru posibile înregistrări eronate ale odometrelor menite să scurteze perioada de garanție

Tesla se confruntă cu o acțiune colectivă în justiție pornită de la un posesor care a remarcat diferențe majore între distanța reală parcursă și cea indicată de odometru. Astfel, compania ar beneficia de o ieșire mai rapidă din garanție a vehiculelor.
Robert Stan - vin, 18 apr. 2025, 14:20
Tesla, în instanță pentru posibile înregistrări eronate ale odometrelor menite să scurteze perioada de garanție

Noul proces – U.S. District Court, Central District of California, nr. 25-02877 – în care este implicată marca Tesla a pornit de la Nyree Hinton o posesoare de Model Y care susține că citirile odometrului Tesla reflectă consumul de energie, comportamentul șoferului și „algoritmi predictivi”, mai degrabă decât kilometrajul real parcurs.

Conform reclamantei, odometrul de pe al său Model Y 2020 achiziționat în decembrie 2022 având 36.772 de mile (59.179 km) pe odometru a rulat de fapt cu circa 15% mai puțin. Ulterior, deși mașina a rulat circa 20 de mile zilnic, pe odometru (indicator care măsoară distanța parcursă de un vehicul) a fost indicată parcurgerea unei onor distanțe de câte 72 de mile.

În opinia reclamantei, rezidentă în Los Angeles, acest lucru a făcut ca garanția sa de bază de 50.000 de mile să expire cu mult înainte de termen, astfel încât o reparație ulterioară în valoare de 10.000 de dolari din zona suspensiei a trebuie plătită de proprietar în loc să intre sub incidența garanției.

„Tesla își crește astfel veniturile din reparații, reduce obligațiile din perioada de garanție și obligă consumatorii să cumpere garanții extinse prematur”, se arată în plângerea înaintată de Nyree Hinton care, aparent, a fost susținută și de alți reclamanți.

Conform Reuters, Tesla și avocatul său nu au răspuns imediat la solicitările de comentarii pe această temă, dar a negat toate acuzațiile materiale din proces.

Pentru a susține ideea unui proces colectiv, Hinton a menționat în plângerea sa că problema poate fi extinsă la circa 1 milion de vehicule Tesla vândute în California. În acest context, ea solicită despăgubiri pentru toți posesorii Tesla din acest stat american.

Recent, constructorul auto s-a confruntat, de asemenea, cu litigii care îl acuză că „a umflat” autonomia vehiculelor. În martie 2024 un judecător federal din Oakland, California, a stabilit că petenții din acel caz trebuie să își continue susținerea cauzei în arbitraje individuale în locul unei acțiuni colective.

Te-ar mai putea interesa și
Document. Guvernul vrea să listeze CEC Bank și mai multe procente din Hidroelectrica și Romgaz. Încasări de miliarde, preconizate
Document. Guvernul vrea să listeze CEC Bank și mai multe procente din Hidroelectrica și Romgaz. Încasări de miliarde, ...
Vicepremierul Oana Gheorghiu a lansat documentul în care recomandă listarea mai multor companii deținute de stat, preconizând încasări de miliarde. ...
România se află într-una dintre cele mai bune poziţii din ultimii ani în relaţia cu administraţia SUA – Nazare
România se află într-una dintre cele mai bune poziţii din ultimii ani în relaţia cu administraţia SUA – Nazare
Oportunităţile de finanţare, dezvoltarea infrastructurii şi implicarea capitalului american în proiecte energetice majore, ...
Românii reduc comenzile de la restaurante și când cumpără prin platforme online. Analiză Wolt
Românii reduc comenzile de la restaurante și când cumpără prin platforme online. Analiză Wolt
Chiar dacă restaurantele vând în continuare, prin platforma Wolt, mai mult decât magazinele, în primul trimestru al ...
China – Producătorii de fotovoltaice anunţă că cererea provocată de război nu va elimina supracapacităţile
China – Producătorii de fotovoltaice anunţă că cererea provocată de război nu va elimina supracapacităţile
Producătorii chinezi de echipamente fotovoltaice spun că este puţin probabil ca orice creştere a cererii globale de energie ...