Mașinile electrice pure produc cu 73% mai puține emisii de gaze cu efect de seră decât echivalentele lor pe benzină

Mașinile electrice cu baterie vândute în Europa produc cu 73% mai puține emisii de gaze cu efect de seră pe durata ciclului de viață decât echivalentele lor pe benzină, potrivit firmei de cercetare, Consiliul Internațional pentru Transport Curat (ICCT), scrie Reuters.
AGERPRES - mie, 09 iul. 2025, 08:33
Mașinile electrice pure produc cu 73% mai puține emisii de gaze cu efect de seră decât echivalentele lor pe benzină

Între timp, alte sisteme de propulsie, inclusiv hibridele și hibridele plug-in, prezintă doar progrese marginale sau deloc în reducerea impactului lor asupra climei, a declarat ICCT.

Producătorii auto europeni vor avea mai mult timp la dispoziție pentru a respecta obiectivele UE privind emisiile de CO2 pentru autoturisme și autoutilitare și ar putea reduce potențialele amenzi după ce Parlamentul European și-a dat sprijinul pentru o relaxare a regulilor.

Doar mașinile electrice cu baterie pot oferi reducerile de emisii la scară largă necesare pentru a aborda cel mai poluant mod de transport din Europa, autoturismele reprezentând aproape trei sferturi din emisiile sectorului, a declarat ICCT.

Deși hibridizarea oferă unele beneficii, aceste reduceri sunt relativ mici în comparație cu economiile de emisii ale mașinilor electrice cu baterie, ceea ce o face insuficientă pentru a îndeplini obiectivele climatice pe termen lung, a adăugat compania de cercetare.

Mașinile hibride și hibride plug-in oferă emisii pe durata de viață cu doar 20%, respectiv 30% mai mici decât cele pe benzină, deoarece se constată că hibridele plug-in consumă mai puțin electricitate decât se estimase anterior, a declarat compania.

Mixul energetic european se decarbonizează mai rapid decât se aștepta, a declarat ICCT, adăugând că până în 2025, se preconizează că sursele de energie regenerabilă vor reprezenta 56% din producția de energie electrică din Europa, reprezentând o creștere de 18 puncte procentuale față de 2020.

„Mașinile electrice cu baterii din Europa devin mai curate mai repede decât ne așteptam și depășesc toate celelalte tehnologii, inclusiv hibridele și hibridele plug-in”, a declarat Marta Negri, cercetător la ICCT.

„Acest progres se datorează în mare măsură implementării rapide a energiei electrice regenerabile pe întreg continentul și eficienței energetice mai mari a mașinilor electrice cu baterii”, a adăugat ea.

Te-ar mai putea interesa și
Nou turn de 20 de etaje în polul corporatiștilor. Ultima bucată din fosta fabrică de televizoare Electronica se transformă în proiect imobiliar
Nou turn de 20 de etaje în polul corporatiștilor. Ultima bucată din fosta fabrică de televizoare Electronica se transformă ...
Ultima bucată din fosta fabrică Electronica, de pe platforma Pipera, se va transforma în proiect imobiliar. Familia Creștin pregătește autorizarea unui teren pentru construcția unei clădiri......
Produs nou la eMAG, vândut de un gigant european. RCA de la cea mai nouă companie intrată în România
Produs nou la eMAG, vândut de un gigant european. RCA de la cea mai nouă companie intrată în România
Anytime, companie parte a grupului grec Interamerican, controlat la rândul său de gigantul olandez Achmea, a debutat pe ...
Franța dezaprobă participarea unui reprezentant al Comisiei Europene la Consiliul pentru Pace a lui Trump
Franța dezaprobă participarea unui reprezentant al Comisiei Europene la Consiliul pentru Pace a lui Trump
Comisia Europeană "nu ar fi trebuit niciodată" să asiste la prima reuniune a Consiliului pentru Pace înfiinţat de preşedintele ...
Lidl a deschis astăzi magazin nou în Rădăuți
Lidl a deschis astăzi magazin nou în Rădăuți
Lidl își continuă dezvoltarea strategică în România și deschide joi, 19 februarie, un nou magazin în municipiul Rădăuți, ...