Autostrada Transilvania: Primele imagini din 2026 cu tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș. Muncitorii au revenit în șantier VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

FOTO – VIDEO: Autostrada Transilvania, tronson Suplacu de Barcău – Chiribiș (sursa: YouTube Marin Marian)

„Autostrada Transilvania A3, Suplacu de Barcău – Chiribiș, primele imagini cu șantierul din 2026”, este titlul celei mai recente postări cu acest tronson din A3.

Comentând imaginile, unii pasionați au apreciat că muncitorii au revenit pe șantier chiar și în condițiile actuale, cu temperaturi scăzute și zăpadă.

La rândul lor, alții și-au exprimat speranța că acest tronson de autostradă va fi finalizat în 2026. „32 de grinzi rămase de instalat”, remarcă un comentator.

Unele comentarii au generat însă controverse.  „Asta (A3 Transilvania – n.r.) era mai importantă decât A7. În fine, sper să fie terminată cât mai repede să scăpăm de calvarul Oradea – Cluj pe DN”, scrie un pasionat. „De ce crezi tu că zona asta e mai importantă decât alta? Toată România trebuie dezvoltată în același timp. Dar tot aveți impresia că Ardealul este mai presus de celelalte zone ale țării. Hai România!”, îi răspunde un alt pasionat.

Tronsonul de peste 26 de kilometri din Autostrada Transilvania, început de americanii de la Bechtel, este realizat în proporție de 68,55%, conform celor mai recente date CESTRIN.

Mobilizare foarte bună a constructorului român Construcții Erbașu între Suplacu de Barcău și Chiribiș, anunța în decembrie 2025 Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care a fost în vizită pe șantierul din Autostrada Transilvania împreună cu premierul Ilie Bolojan.

„Stadiul fizic a depășit 60%, iar evoluția pe structurile critice este vizibilă”, continua șeful CNAIR.

Pistol mai spunea că obiectivul CNAIR este ca în 2026 acest tronson de autostradă să fie dat în trafic.

Autostrada Transilvania, tronson Suplacu de Barcău – Chiribiș

–––––––––––––––––––-
Antreprenor: Construcții Erbașu SA;
Durată contract: 24 de luni (6 luni proiectare, 18 luni execuție);
Valoare contract: 884,123 milioane de lei, fără TVA;
Dată de începere proiectare: 15.03.2024;
Dată începere lucrări: 20.01.2025;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);