Cancelarul Friedrich Merz va vizita China săptămâna viitoare, iar industria auto germană anunță care sunt așteptările sale de la această deplasare

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Partea germană trebuie să prezinte o evidenţă detaliată a modului în care China denaturează concurenţa”, a afirmat Hildegard Müller (foto), preşedintele Asociaţiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), într-un interviu acordat publicaţiei Die Welt.

„Obiectivul acestor discuţii ar trebui să fie o deschidere suplimentară a pieţelor de către ambele părţi, şi nu izolarea reciprocă. China are de asemenea o responsabilitate în acest domeniu”, a declarat Müller.

Recent, producătorii auto germani s-au confruntat cu un declin semnificativ al vânzărilor pe cea mai mare piaţă auto din lume. Pe lângă noile mărci locale de vehicule electrice (EV) puternic subvenţionate, China a introdus şi o taxă pe lux aplicată maşinilor scumpe, care afectează în principal mărcile din Germania.

„Ne aşteptăm de asemenea ca partea chineză să facă propuneri responsabile pentru reducerea denaturării concurenţei”, a apreciat şeful VDA, avertizând împotriva provocării de reacţii adverse cu noile reglementări UE, cum ar fi privilegierea maşinilor europene în achiziţiile publice, prime de achiziţie sau taxe vamale.

„Chiar dacă China este acum solicitată să facă oferte, Europa trebuie să-şi evalueze acţiunile şi reacţiile aferente. În funcţie de decizie, industria locală se poate confrunta cu măsuri de retorsiune din partea Beijingului”, a declarat Müller.

Săptămâna viitoare cancelarul Friedrich Merz va vizita China pentru a discuta despre legăturile politice şi economice, precum şi probleme legate de securitate. Va fi prima sa vizită în statul asiatic de la preluarea funcţiei.

Tensiunile comerciale dintre Berlin şi Beijing au sporit, în special pe segmentul pământurilor rare, materii prime critice folosite în diverse produse, cum ar fi telefoanele mobile şi motoarele EV.

Producătorii auto germani şi cei europeni au raportat că se confruntă cu un deficit de materii prime, din cauza politicilor comerciale restrictive ale Chinei.

Exportatorii germani au criticat ceea ce ei au numit concurenţa neloială de pe pieţele globale în urma subvenţionării firmelor chineze, şi au cerut condiţii de concurenţă echitabile pentru companiile străine, inclusiv în achiziţiile publice.

Merz este însoţit de o delegaţie de oameni de afaceri şi ar urma să viziteze sediul Mercedes-Benz Group din Beijing.