Un tronson de autostradă din România s-ar putea deschide în noiembrie. Construcția a început acum 20 de ani

Circulația pe cei 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania, ar putea fi deschisă în luna noiembrie, potrivit specialiștilor de la Asociația Pro Infrastructură. Aceștia spun că pe acest lot prima cupă de excavator a fost dată în urmă cu 22 de ani, timp în care s-au perindat patru constructori, scrie Mediafax.
Mediafax - D, 20 sept. 2026, 11:33
Un tronson de autostradă din România s-ar putea deschide în noiembrie. Construcția a început acum 20 de ani

Circulația pe cei 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania, ar putea fi deschisă în luna noiembrie, potrivit specialiștilor de la Asociația Pro Infrastructură, citați de Mediafax. Aceștia spun că pe acest lot prima cupă de excavator a fost dată în urmă cu 22 de ani, timp în care s-au perindat patru constructori.

După 22 de ani

Potrivit Pro Infrastructură, antreprenorul Erbașu a avut o mobilizare bună la începutul lucrărilor, însă ritmul a scăzut ulterior, în special în punctele considerate critice din zona Porț-Suplacu de Barcău.

„Chiar dacă finalul lunii octombrie teoretic este posibil, inaugurarea celor 26,35 kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș se va face în noiembrie”, anunță specialiștii asociației.

Contractul pentru cei 26,35 de kilometri a fost semnat cu Erbașu la 24 noiembrie 2023.

„Se pare că în sfârșit scăpăm de unul din cele două loturi blestemate ale Autostrăzii Transilvania. Din fericire, și vecinul spre Biharia are șanse bune să se deschidă în decembrie. Ambele sunt reminiscențe de pe vremea Bechtel. Americanii au dat prima cupă de excavator în urmă cu 22 de ani, în iunie 2004! Erbașu este al patrulea constructor de pe acest tronson!”, arată organizația.

Pro Infrastructură: Și tronsonul Zimbor-Nădășelu ar putea fi deschis în decembrie

Asociația Pro Infrastructură estimează că în decembrie ar putea fi deschis circulației și tronsonul dintre Zimbor și Nădășelu.

„Avem încredere că în decembrie vom circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe A3 până la Târgu Mureș, peste 155 kilometri”, spun reprezentanții asociației.

Aceștia afirmă că turcii de la Ozaltin au montat toate grinzile la viaductul Nădășelu și au turnat ultimul segment pe deschiderile în consolă, iar la Topa Mică viaductul este suprabetonat.

Tronsonul Zimbor-Nădășelu este construit de UMB, iar contractul a fost semnat în decembrie 2020. Autostrada Transilvania este unul dintre proiectele începute în urmă cu peste două decenii.

Te-ar mai putea interesa și
Nazare: Consolidarea fiscală nu este destinaţia. Este fundaţia de pe care trebuie să începem următoarea etapă de dezvoltare
Nazare: Consolidarea fiscală nu este destinaţia. Este fundaţia de pe care trebuie să începem următoarea etapă de dezvoltare
România nu poate alege între consolidare şi creştere, are nevoie de amândouă, trebuie să reducă cheltuielile ineficiente şi să organizeze mai bine marile servicii publice, dar trebuie în......
Ninsoare la munte. Vremea se schimbă radical în România. Temperaturile scad cu până la 12 grade
Ninsoare la munte. Vremea se schimbă radical în România. Temperaturile scad cu până la 12 grade
Vremea se răcește accentuat în următoarele zile, temperaturile urmând să scadă cu 8-12 grade în medie, iar la munte, ...
Atac ucrainean cu drone asupra Moscovei: o rafinărie a fost avariată
Atac ucrainean cu drone asupra Moscovei: o rafinărie a fost avariată
Sute de drone au vizat Moscova și regiunea înconjurătoare duminică dimineață, atacul soldându-se cu cel puțin doi ...
Patru companii din zece nu au politici de restricţionare a utilizării aplicaţiilor AI din afara platformelor aprobate
Patru companii din zece nu au politici de restricţionare a utilizării aplicaţiilor AI din afara platformelor aprobate
Aproape trei sferturi dintre companiile globale (73%) integrează tehnologii AI, însă 40% nu au politici care să restricţioneze ...