Cât de adâncă e criza de la AnimaWings: Afaceri de 66,5 mil. euro, pierderi de 22 mil. euro și avioane scoase din flotă

Adaugă-ne ca sursă preferată

Animawings a anunțat că orarul de zboruri urmează să fie afectat de scoaterea treptată a avioanelor Airbus A220. Compania invocă probleme tehnice și spune că și alte companii aeriene au avut probleme cu avioanele.

Animawings este singurul operator de modele A220 din România, cu șase astfel de avioane în flotă. Pe lângă acestea, compania mai are înregistrate și două A320, vechi de circa 12, respectiv 18 ani.

CITEȘTE ȘI Ce se întâmplă cu vacanțele turiștilor Christian Tour după decizia AnimaWings privind avioanele: Anunțul oficial al turoperatorului

Planurile anunțate de companie anterior erau de a ajunge la o flotă de 14 avioane până la finele anului viitor, deși inițial se vorbea de o flotă de 18 avioane.

Marius Pandel, acționar și președinte al Consiliului de Administrație al companiei, a declarat anul trecut pentru Economica.net că Animawings va transporta peste un milion de pasageri în 2025 și a estimat o cifră de afaceri de circa 90-100 de milioane de euro. 

Datele înregistrate la Ministerul Finanțelor arată pentru 2025 afaceri de circa 66,5 milioane de euro, mai mult decât dublu față de rezultatul raportat pentru 2024, dar nu cel estimat de oficialul companiei.

În plus, de la un profit de circa 400.000 de euro în 2024, compania a raportat pierderi de peste 22 de milioane de euro în 2025.

Datoriile au crescut și ele la peste 157 de milioane de lei, semn că operatorul și-a extins flota cu noile avioane.

Ce spune AnimaWings după oprirea flotei Airbus A220

Reprezentanții AnimaWings au oferit clarificări la solicitarea Economica.net cu privire la decizia de a suspenda treptat operarea aeronavelor Airbus A220. În timp ce compania evaluează impactul financiar și negociază eventuale compensații cu Airbus, zborurile rămase sunt reorganizate din mers, profitând și de scăderea sezonieră a cererii de la 1 octombrie.

Mai jos sunt răspunsurile integrale oferite de companie.

1. Problema motoarelor Pratt & Whitney afectează modelele A220 la nivel global. Veți primi compensații de la Airbus?

„Situațiile tehnice întâmpinate la acest tip de aeronave și la acest tip de motoare nu sunt specifice exclusiv AnimaWings, provocări privind disponibilitatea operațională a acestui tip de aeronavă fiind raportate și de alți operatori la nivel mondial. Suntem în dialog permanent cu partenerii noștri tehnici, cu companiile de leasing și cu Airbus pentru identificarea celor mai bune soluții. Aspectele comerciale, inclusiv eventualele mecanisme de compensare, fac parte din aceste discuții și nu le putem comenta în acest moment”.

2. Cât la sută din zborurile companiei sunt afectate?

„Impactul diferă de la o zi la alta, în funcție de disponibilitatea tehnică a aeronavelor și de soluțiile alternative de operare pe care le putem implementa. În acest moment, echipele noastre reorganizează programul astfel încât să limităm cât mai mult numărul zborurilor afectate. Având în vedere însă că ne găsim la finele sezonului de vară, în mod natural, în aviație, operarea se reduce substanțial, iar un număr semnificativ de rute deja au ajuns la final de sezon. De asemenea, operarea zborurilor charter turistice se reduce semnificativ după 01 octombrie, conform planificării standard.”

3. Aveți în plan să scoateți toate cele șase aeronave A220? Renunțați la ele definitiv?

„Începând cu 29 septembrie, am decis suspendarea treptată a operării aeronavelor A220-300, în funcție de situația tehnică individuală a fiecărei aeronave. Nu discutăm în acest moment despre o decizie definitivă privind acest tip de aeronavă, ci despre o măsură operațională necesară în contextul actual.”

4. Ce opțiuni de înlocuire analizați și în cât timp ar putea reveni aeronavele A220 în flotă?

„Analizăm mai multe scenarii tehnice și operaționale pentru perioada următoare, inclusiv soluții alternative de capacitate. Este prematur să comunicăm un anumit tip de aeronavă sau un termen pentru revenirea A220 în operare. Orice decizie va avea la bază siguranța, fiabilitatea operațională și sustenabilitatea economică.”

5. Pot celelalte două aeronave Airbus din flotă să suplinească capacitatea pierdută?

„Celelalte aeronave disponibile din flotă sunt utilizate pentru preluarea unei părți cât mai mari din programul planificat. Totuși, capacitatea acestora nu poate substitui integral, într-un interval atât de scurt, capacitatea operațională a flotei A220.”

6. Cum influențează această ajustare de flotă veniturile estimate și planul de afaceri al AnimaWings?

„Este evident că reducerea temporară a capacității operaționale generează un impact financiar și presupune recalibrarea programului și a estimărilor pentru perioada următoare. În prezent, evaluăm acest impact și adaptăm planul de operare în consecință. Obiectivul nostru rămâne stabilizarea operațiunilor și continuarea dezvoltării AnimaWings pe baze sustenabile.”