Economica.net a fost singura publicație care a încercat, folosind informații verificate din mai multe surse din piață și din supraveghere care au cunoscut bine situația, să redea evoluția City Insurance în raport cu ASF, de la boom-ul din 2016 până la prăbușirea răsunătoare din 2021. Constatam, printre altele, că primul președinte care a refuzat punerea City Insurance sub administrarea Fondului de Garantare a Asiguraților(FGA) a fost Mișu Negrițoiu , primul președinte care a dat liber City Insurance ridicându-i planul de redresare a fost Leonardo Badea (acum viceguvernator BNR), dar și că acțiunea de la care au apărut primele suspiciuni privind situația de la City a fost un control început în primăvara lui 2019, cu aprobarea finală a actualului vicepreședinte pe asigurări, Cristian Roșu. În textul de astăzi, continuăm demersul nostru și vă arătăm că acest control fusese propus înainte de venirea lui Roșu, într-un document oficial semnat de fostul director al Direcției Supravghere și Control, Florin Golovatic, și avizat de fostul vicepreședinte pe asigurări, Cornel Coca Constantinescu, prim vicepreședinte în perioada Mișu Negrițoiu.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2019/04/city-insurance_94512400-560x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2015/10/volkswagen_38898200-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/Anvelope-iarna-sau-all-season-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/09/tir-camion-567.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/02/ford_craiova_uzina_86653300.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2017/04/tesla_motors_factory_85197700-631x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2020/02/trafic_675849857843_98551500.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/08/Baterii-litiu-636x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/2021.10.08-Shareholders-and-management-photo-579x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/LEKTRI.CO-SVIK_2.1-631x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/03/skoda_fabia_new_brand_lettering_1_08539900_07584500.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/03/Service-auto-858x348.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/03/bmw_i3_i8_by_garage_italia_customs_13_57897900-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/8530149375_c51152eac2_b-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/04/programul_rabla_2014_2111_09532100-632x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/06/Masini-Autovit-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/Mazda-2-665x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/08/Renault-Geely-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/Salonul-Auto-Bucuresti-SAB-823x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/30-km-h-limita-viteza-Parlamentul-European-1-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/BMW-Seria-2-Active-Tourer-2-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2014/02/daimler_61691100_48899300_57072300.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/Dacia-Duster-GPL-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2019/01/mercedes_camion_daimler_trucks__6787654_44314200-858x402.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/2018_dacia_logan_mcv_essential_tce_900cc_52398100-761x420-1-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2011/11/cauciucuri_de_import_second_hand_398310_big_00816900.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/10/Concorso-Ferrari-2-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/04/masina_electrica_56254400.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/06/dacia_uzina_3_99107800_29501500.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/11/volvo_factory_653_56664600.jpg)
