Autostrada Ploiești – Buzău: A fost desemnat oficial constructorul lotului Mizil – Pietroasele: asocierea Coni – Trace

Asocierea româno – bulgară are la dispoziție 20 de luni, după semnarea contractului, pentru a construi cei 28,35 de km ai lotului 2, cuprins între localitățile Mizil și Pietroasele, potrivit șefului Transporturilor.

Contractul în valoare de 1,25 miliarde de lei fără TVA prevede inclusiv construcția a 20 de poduri.

Săptămâna trecută (7 martie 2022) au fost desemnați constructorii lotului 3 al autostrăzii Ploiești – Buzău (Pietroasele – Municipiul Buzău) cu o lungime de 13,9 km, iar în scurt timp urmează să fie anunțat câștigătorul lotului 1 (Dumbrava – Mizil) în lungime de 21 km, potrivit ministrului Transporturilor.

Autostrada Ploiești – Buzău, cu o lungime de 63,25 de km, este primul tronson al A7.

Luna trecută, Asociația Pro Infrastructură (API) anunța că oferta asocierii româno – bulgare Coni – Trace se situează pe primul loc în cursa pentru lotul 2 din Autostrada Ploiești – Buzău. De altfel, pasionații de infrastructură comentau atunci că firma Trace este „UMB”-ul bulgăresc, adică ar fi cea mai importantă firmă de construcții de autostrăzi din țara de la sud de Dunăre.

În septembrie 2021, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit în total 39 de oferte la licitația pentru construirea celor trei loturi ale tronsonului Ploiești – Buzău din Autostrada Moldovei (A7). Cele mai multe, respectiv 27, provin de la companii din Turcia.

Pentru cei 21 de km ai Tronsonului 1 – Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) – Mizil (DJ 100C) au fost depuse 13 oferte de către asocieri de firme românești sau companii internaționale. Vor fi construite și 15 de poduri și pasaje, 2 noduri rutiere și un centru de întreținere și monitorizare.