Autostrada Ploiești – Buzău a fost scoasă la licitație. Costă cinci miliarde de lei și ar trebui să fie gata în mai puțin de doi ani

Licitația pentru construirea tronsonului Ploiești - Buzău din Autostrada A7 a fost publicată marți, 1 iunie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Aceasta este împărțită în trei loturi iar valoarea estimată a contractelor însumează cinci miliarde de lei.
Anemona Andone - mar, 01 iun. 2021, 11:47
Autostrada Ploiești - Buzău a fost scoasă la licitație. Costă cinci miliarde de lei și ar trebui să fie gata în mai puțin de doi ani

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat marți, 1 iunie, anunțul de licitație pentru execuție lucrări Autostrada Ploiești – Buzău, lot 1 Dumbrava-Mizil km 0+000 – km 21+000, lot 2 Mizil-Pietroasele km 21+000 – km 49+350 și lot 3 Pietroasele – Municipiul Buzău km 49+350 – km 63+250.

Valoarea estimată a contractelor este cuprinsă între 4,29 miliarde de lei și 5,06 miliarde de lei.

Cel mai scump lot este Dumbrava – Mizil, cu o valoare estimată cuprinsă între 1,65 miliarde de lei și 1,95 miliarde  de lei.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 4 august 2021.

Termen de execuție a lucrărilor: 20 de luni.
Documentația pentru tronsonul de autostradă A7 Ploiești (Dumbrava) – Buzău a fost urcată săptămâna trecută în sistemul de licitații publice. „Licitația pentru primul tronson din A7, cei 63 de kilometri dintre Autostrada A3 (Dumbrava) și Buzău, trimisă la ANAP. Licitația este pentru execuția lucrărilor, adică efectiv construire. Proiectul tehnic de execuție este deja făcut și parte din documentație. Asta înseamnă că imediat după semnarea contractului, constructorul va putea intra în teren”, a subliniat atunci ministrul Transporturilor Cătălin Drulă.
Autostrada este împărțită în 3 loturi:
1) Nod Dumbrava pe A3 București – Ploiești -> Mizil: 21km
2) Mizil – Pietroasele: 28,35km
3) Pietroasele – Buzău: 13,90km
Sunt prevăzute 6 noduri rutiere, 42 de poduri/pasaje/viaducte, 4 parcări/spații de servicii și 2 centre de întreținere, perdele forestiere de-a lungul întregii autostrăzi și stații de încărcare pentru vehicule electrice în spațiile de servicii.
„A7 este coloana vertebrală a Moldovei. 320km de la Pașcani pâna la autostrada A3 București-Ploiești (Dumbrava), trecând pe lângă Bacău, Adjud, Focșani și Buzău. A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră propus în PNRR. Ne propunem ca până la sfârșitul verii să scoatem la licitație sectorul Buzău-Focșani, iar până la sfârșitul anului Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani”, a declarat anterior ministrul Transpoturilor Cătălin Drulă.

Ploiești-Buzău este astfel primul tronson din A7 Ploiești – Pașcani scos la licitație pentru construcție, după ce anul trecut a fost inaugurată secțiunea de 16 kilometri din A7, parte a Centurii Bacău.

Potrivit ministrului Transporturilor, sectorul Ploiești – Buzău ar trebui să fie gata până în 2024, poate chiar la sfârșitul anului 2023.

Te-ar mai putea interesa și
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
În 2025, inteligența artificială nu mai este o tehnologie emergentă, ci una fundamentală. Europa de Est își consolidează prezența în clasamentele globale ale orașelor cu cele mai avansate......
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară în care intrăm – INTERVIU
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară ...
NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de centre comerciale din România, își continuă analiza de intrare și pe alte ...
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește ...
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...