VIDEO Autostrada Transilvania: Progres vizibil la podul în consolă de la Nădășelu, care ar putea fi gata în trei luni

Avans bun pe Autostrada Transilvania, anunță joi Horațiu Cosma, secretar de stat la Transporturi, care prezintă imagini pe șantierul turcilor de la Ozaltin, unde se execută lucrările la cele două mega-viaducte din secțiunea Nădășelu - Mihăiești.
Anemona Andone - J, 30 apr. 2026, 14:10
VIDEO Autostrada Transilvania: Progres vizibil la podul în consolă de la Nădășelu, care ar putea fi gata în trei luni

 

„Am revenit pe șantierul de la Nădășelu, în apropiere de Cluj-Napoca, unde lucrările se desfășoară într-un ritm foarte bun. Constructorii sunt bine mobilizați, iar progresul este vizibil: se montează grinzi pe poduri, se armează plăcile, se execută lucrări de consolidare, se așterne asfalt, se instalează parapete și se trasează marcajele rutiere”, transmite Cosma.

Potrivit lui, un punct deosebit îl reprezintă podul în consolă de la Nădășelu.

„Este o lucrare complexă, realizată etapizat, de pe fiecare picior al viaductului, cu menținerea permanentă a echilibrului stânga–dreapta. Se lucrează simultan cu 4 cofraje mobile, câte două pe fiecare sens de mers. Fiecare cofraj va avansa în 13 pași succesivi până la îmbinarea cu segmentul vecin. Până acum, progresul este încurajator: au fost deja turnate 8, 6, respectiv 1 și 1 segmente, cu un ritm constant de o turnare pe săptămână pe fiecare cofraj”, detaliază secretarul de stat.

El estimează că în aproximativ 3 luni acest pod va fi finalizat.

„Continuăm monitorizarea atentă a tuturor șantierelor, astfel încât, în acest an, să putem circula exclusiv pe autostradă de la Cluj până la Poarta Sălajului. Dezvoltarea infrastructurii rutiere rămâne o prioritate – iar rezultatele încep să se vadă”, conchide Cosma.

Primele montaje de grinzi la viaductul Nădășelu (1,2 km lungime) din Autostrada Transilvania au început luna trecută, după cum anunța Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Potrivit lui, aici se folosește metoda „balanced cantilever”. Fiecare grindă este turnată pe loc, segment cu segment, extinzându-se din pilon spre capete, fără sprijin provizoriu pe întreaga deschidere. Tehnică este una complexă și cere precizie, explica Pistol.

autostrada

După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și la secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km), vom circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, adauga Cristian Pistol.

Autostrada A3 Transilvania, secțiunea viaductelor

Antreprenor: Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL;
Durată contract: 27 de luni (9 luni proiectare, 12 luni execuție);
Valoare contract: 997 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT).

Te-ar mai putea interesa și
Libra Internet Bank – Ce profit net a făcut banca în 2025
Libra Internet Bank – Ce profit net a făcut banca în 2025
Libra Internet Bank a înregistrat, în 2025, un profit net de 324 milioane lei, finalizând anul cu rezultate financiare în creştere, a anunţat, vineri, banca, într-un comunicat....
Investiție de 5 milioane euro la Cluj. Rottaprint își crește capacitatea de producție
Investiție de 5 milioane euro la Cluj. Rottaprint își crește capacitatea de producție
Rottaprint, cea mai mare tipografie flexografică producătoare de etichete autoadezive și folii imprimate din România, ...
România e în topul sărăciei alături de Bulgaria şi Grecia – Top risc sărăcie UE
România e în topul sărăciei alături de Bulgaria şi Grecia – Top risc sărăcie UE
Anul trecut, 92,7 milioane de persoane din Uniunea Europeană (20,9% din populaţia blocului comunitar) erau expuse riscului ...
VIDEO 10 locomotive electrice și 10 locomotive pe baterii au fost modernizate de SCLR Brașov prin PNRR
VIDEO 10 locomotive electrice și 10 locomotive pe baterii au fost modernizate de SCLR Brașov prin PNRR
Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov anunță joi o "etapă majoră" în modernizarea materialului rulant din ...