Autostrada Transilvania: Decizia CNSC în cazul lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș, atacată în instanță

"Telenovela" atribuirii lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș din Autostrada Transilvania (A3) se prelungește în instanță. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), dar și Drum Asfalt, atacă decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) la Curtea de Apel București.
Anemona Andone - Dum, 02 ian. 2022, 10:07
Autostrada Transilvania: Decizia CNSC în cazul lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș, atacată în instanță

Pe 13 decembrie 2021, CNSC a admis în parte contestația Drum Asfalt și a obligat CNAIR la reevaluarea ofertei declarate câștigătoare, respectiv cea a Construcții Erbașu București (foto jos). Nemulțumite de decizie, atât CNAIR cât și Drum Asfalt Oradea au atacat-o în instanță.

decizie cnsc suplacu chiribis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cele două dosare au fost înregistrate pe 27 decembrie, respectiv 29 decembrie pe rolul instanței de apel.

Așadar, procedura atribuirii acestui lot abandonat deja de doi constructori se prelungește în 2022. Rămâne de văzut ce va decide instanța și care din cei doi constructori români va semna în final contractul.

Amintim că pentru acest contract, CNAIR a primit pe 15 martie 2021 patru oferte.

Pe 6 septembrie 2021, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului ” Proiectare și execuție pentru finalizarea Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3C: Suplacu de Barcău – Borș, Subsecțiunea 3C1: Suplacu de Barcău – Chiribiș (km 4+200 – km 30+550)”.
Ofertantul desemnat câștigător este asocierea Construcții Erbașu – Vahostav – SK A.S., cu preţul de 542,96 milioane de lei fără TVA. Durata contractului este de 24 de luni, din care 6 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție ofertată este de 10 ani.
Obiectul contractului constă în proiectarea și execuția lucrărilor pentru 26,35 km de autostradă. Contractul prevede, printre altele, construirea a 3 viaducte, 8 pasaje și 8 poduri, inclusiv un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1,65 kilometri – Pod peste lac de acumulare la km 6+655.60.
Te-ar mai putea interesa și
Primarul din Sinaia, Vlad Oprea, acuzat de luare de mită, ar fi primit circa 240.000 euro de la Nordis Best Construct
Primarul din Sinaia, Vlad Oprea, acuzat de luare de mită, ar fi primit circa 240.000 euro de la Nordis Best Construct
Primarul stațiunii Sinaia, Vlad Oprea, ar fi pretins de la Vladimir Ciorbă și ar fi primit, indirect, de la reprezentanții firmei SC Nordis Best Construct mită în valoare de aproape 240.000......
Sindicaliștii de la metrou continuă protestele. Aceștia se vor întâlni, luni, cu secretarul de stat de la Transporturi
Sindicaliștii de la metrou continuă protestele. Aceștia se vor întâlni, luni, cu secretarul de stat de la Transporturi
Sindicaliștii de la metrou se vor întâlni lunea viitoare, în jurul prânzului, cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor ...
Comunitățile din România, afectate de sărăcia energetică sau de dimensiuni ale acesteia
Comunitățile din România, afectate de sărăcia energetică sau de dimensiuni ale acesteia
Fiecare comunitate din România este afectată într-un fel sau altul de sărăcia energetică sau de o dimensiune a acesteia, ...
Elisabeta Lipă s-a retras din divizia de imobiliare a grupului IBB după ce şi-a vândut părţile sociale din firmă pentru 246.000 de lei, suma plătită când a intrat ca asociat, în 2023
Elisabeta Lipă s-a retras din divizia de imobiliare a grupului IBB după ce şi-a vândut părţile sociale din firmă pentru ...
Campioana olimpică Elisabeta Lipă s-a retras din firma IBB Imobiliare Romania la finalul lunii octombrie 2024, la nici ...