Autostrada Transilvania: Decizia CNSC în cazul lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș, atacată în instanță

"Telenovela" atribuirii lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș din Autostrada Transilvania (A3) se prelungește în instanță. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), dar și Drum Asfalt, atacă decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) la Curtea de Apel București.
Anemona Andone - D, 02 ian. 2022, 10:07
Autostrada Transilvania: Decizia CNSC în cazul lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș, atacată în instanță

Pe 13 decembrie 2021, CNSC a admis în parte contestația Drum Asfalt și a obligat CNAIR la reevaluarea ofertei declarate câștigătoare, respectiv cea a Construcții Erbașu București (foto jos). Nemulțumite de decizie, atât CNAIR cât și Drum Asfalt Oradea au atacat-o în instanță.

decizie cnsc suplacu chiribis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cele două dosare au fost înregistrate pe 27 decembrie, respectiv 29 decembrie pe rolul instanței de apel.

Așadar, procedura atribuirii acestui lot abandonat deja de doi constructori se prelungește în 2022. Rămâne de văzut ce va decide instanța și care din cei doi constructori români va semna în final contractul.

Amintim că pentru acest contract, CNAIR a primit pe 15 martie 2021 patru oferte.

Pe 6 septembrie 2021, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului ” Proiectare și execuție pentru finalizarea Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3C: Suplacu de Barcău – Borș, Subsecțiunea 3C1: Suplacu de Barcău – Chiribiș (km 4+200 – km 30+550)”.
Ofertantul desemnat câștigător este asocierea Construcții Erbașu – Vahostav – SK A.S., cu preţul de 542,96 milioane de lei fără TVA. Durata contractului este de 24 de luni, din care 6 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție ofertată este de 10 ani.
Obiectul contractului constă în proiectarea și execuția lucrărilor pentru 26,35 km de autostradă. Contractul prevede, printre altele, construirea a 3 viaducte, 8 pasaje și 8 poduri, inclusiv un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1,65 kilometri – Pod peste lac de acumulare la km 6+655.60.
Te-ar mai putea interesa și
Aeroportul Brașov-Ghimbav a ajuns la pasagerul cu numărul 1 milion
Aeroportul Brașov-Ghimbav a ajuns la pasagerul cu numărul 1 milion
Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a ajuns la un moment aniversar important, pasagerul cu numărul 1 milion a aterizat pe pista celui mai nou aeroport al țării, a anunțat președintele CJ......
O nouă amenințare din direcția Trump spre Groenlanda. O companie petrolieră apropiată de președintele american se pregătește de forări în insulă, deși nu are autorizație. Guvernul local a transmis un avertisment ferm
O nouă amenințare din direcția Trump spre Groenlanda. O companie petrolieră apropiată de președintele american se pregătește ...
O companie petrolieră americană legată de Donald Trump se pregăteşte să foreze puţuri în zone îndepărtate din Groenlanda, ...
PMB anunță că cele mai mari firme de publicitate outdoor din Capiatală și-au redus consumul de energie
PMB anunță că cele mai mari firme de publicitate outdoor din Capiatală și-au redus consumul de energie
Cele mai mari firme de publicitate outdoor au răspuns apelului făcut de Municipalitate de a opri ecranele digitale şi ...
Petrişor Peiu (AUR) cere Curții de Conturi să meargă peste Ministerul Mediului, care a plătit un consorţiu firme pentru a scrie o strategie pentru biodiversitate, deşi are o asemenea direcție în subordine
Petrişor Peiu (AUR) cere Curții de Conturi să meargă peste Ministerul Mediului, care a plătit un consorţiu firme pentru ...
Liderul senatorilor AUR, Petrişor Peiu, acuză Guvernul Bolojan de risipirea banilor publici, susţinând că Ministerul ...