Autostrada Transilvania: Evoluția în imagini a lucrărilor lui Umbrărescu în 2021 (VIDEO)

„Am folosit videoclipurile pe care le-am filmat de-a lungul anului pe șantierele UMB, între Nădășelu-Zimbor și Zimbor-Poarta Sălajului pentru a puncta momente importante din construcția unei autostrăzi ajunse la 21% progres (pe Nădășelu – Zimbor – n.r.)”, scrie Cristian Marius Man, pasionatul de infrastructură care a postat imaginile video.

„Furnicuțele portocalii” au început aventura pe noile tronsoane din A3, câștigate de UMB, încă din februarie. De-a lungul anului, pasionații de infrastructură i-au surprins pe muncitorii lui Umbrărescu lucrând chiar și noaptea.

După mai multe luni de activitate, grupul UMB a raportat pentru prima dată un progres de 21% în luna noiembrie pe tronsonul Nădășelu – Zimbor.

Rămâne de văzut cum vor fi rezolvate problemele cu alunecările de teren și dacă grupul UMB va fi nevoit să replice „marele zid moldovenesc” de pe Autostrada Lugoj – Deva, pentru a stăvili dealurile buclucașe din Ardeal.

Contractul pentru subsecțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor a fost semnat pe 22 septembrie 2020 cu asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. ELECTROMONTAJ S.A pentru suma de 1,39 de miliarde de lei. Durata contractului este de 96 de luni și include: 12 luni de proiectare, 24 de luni execuție și 60 de luni perioadă de garanție. Termenul pentru finalizarea lucrărilor pe cei 30,6 kilometri este anul 2023.

De asemenea, pe 1 iulie 2020 a fost semnat cu firmele constructorului român Dorinel Umbrărescu contractul pentru proiectarea și execuția lotului Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) din Autostrada Transilvania (A3). Valoarea contractului este de 680 de milioane de lei și are o durată de 156 de luni, din care 12 luni proiectare, 24 de luni execuție și 120 de luni garanție.