Compania Națională de Investiții Rutiere a ridicat, astăzi, suspendarea procedurii pentru contractul estimat la 5,5 miliarde lei, noul termen pentru depunerea ofertelor fiind stabilit în conformitate cu prevederile legale (o durată de 6 zile între data ridicării suspendării și termenul-limită pentru depunerea ofertelor) și în urma deciziei CNSC care a respins contestația unui antreprenor.
Tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani are o lungime de 28,6 kilometri, iar CNIR acordă punctaj suplimentar constructorului care își asumă și prioritizează finalizarea în cel mult 14 luni a unui segment de autostradă de 4 kilometri care va funcționa ca o centură a localității Podu Iloaiei.
Finanțarea investiției este asigurată prin fonduri europene nerambursabile, Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.
Proiectul include 33 de poduri și pasaje, cel mai lung pasaj de 1130 metri peste râul Bahlui, 2 tuneluri și 3 noduri rutiere : Nod Podu Iloaiei, Nod Lețcani și Nod la Drumul de Legătură cu DN 28).
Pentru tronsonul 1 Moțca – Târgu Frumos, marți, 20 mai 2025, au fost depuse șase oferte de la constructori din România, Italia și Turcia.
A8 (Autostrada Unirii) va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.