DOCUMENT Autostrada Unirii A8: De ce nu mai vrea Umbrărescu să construiască loturile câștigate de la CNIR

Grupul UMB, cel mai mare constructor român de drumuri, cere rezilierea pe cale amiabilă a contractului pentru lotul Ditrău - Grințieș din Autostrada Unirii A8, acuzând lipsa de încredere în conducerea CNIR, potrivit adresei de reziliere. Conform surselor ECONOMICA.NET, UMB nu vrea să semneze cu CNIR nici contractul pentru lotul Sărățeni - Joseni.
Anemona Andone - vin, 30 mai 2025, 15:12
DOCUMENT Autostrada Unirii A8: De ce nu mai vrea Umbrărescu să construiască loturile câștigate de la CNIR

„Ne exprimăm cu regret constatarea că actualul cadru de colaborare cu CNIR nu reflectă un veritabil parteneriat, așa cum este consacrat de legislația în vigoare și de așteptările legitime ale ambelor părți implicate”, transmit cei de la UMB în adresa de reziliere.

Grupul UMB consideră că actuala conducere a CNIR aplică necorespunzător principiul transparenței și dă ca exemplu modul de comunicare „defectuos” și „abuziv” al CNIR în cadrul procedurii pentru lotul Sărățeni – Joseni din A8.

UMB mai acuză CNIR de abateri similiare și în cadrul procedurii pentru Drumul Expres Focșani – Brăila, unde spune că au fost stabilite cerințe suplimentare, ce exced documentația de atribuire. În plus, susține că prin clarificările oferite, CNIR nu trebuie să avantajeze un anumit ofertant.

Cei de la UMB conchid că, deși există motive imputabile CNIR pentru rezilierea contractului privind lotul Ditrău – Grințieș, este preferabilă soluția rezilierii amiabile.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a primit vineri dimineața o solicitare din partea grupului UMB pentru rezilierea contractului pentru cel mai lung lot din Autostrada Unirii A8, Ditrău – Grințieș, primul semnat de CNIR. De asemenea, grupul controlat de Dorinel Umbrărescu refuză să semneze contractul pentru lotul Sărățeni – Joseni, au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.

Cauza nemulțumirilor UMB ar fi cuantumul inițial al garanției de bună execuție. „Nu s-a semnat 1C pentru că vrea modificarea de la 1,5% la 0,5% și nu e legal. Scrie în cerințele SEAP că e 1,5%”, ne-au precizat sursele cu privire la lotul Sărățeni – Joseni.

Documentul cu adresa de reziliere, trimisă de UMB, a fost postat pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură, mai departe:

a8a8a8a8a8

 

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat în martie 2025 contractul de proiectare și execuție a lotului 2A Ditrău – Grințieș din Autostrada A8 Tg Mureș – Tg Neamț. Cel mai lung lot (38 km) din Autostrada Unirii a fost câștigat de UMB pentru 1,2 miliarde de euro.

Pe 6 martie, CNIR a desemnat câștigătoare oferta asocierii SA&PE CONSTRUCT S.R.L. (LIDER) -TEHNOSTRADE S.R.L. SPEDITION UMB- EURO ASFALT și contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1 C Sărățeni – Joseni, al Autostrăzii Unirii A8.

Menționăm că, pe lângă cele două loturi din A8 câștigate cu CNIR, grupul UMB a mai câștigat contracte licitate de CNAIR din Autostrada Unirii A8.

Te-ar mai putea interesa și
Suedia va opri ajutorul pentru dezvoltare către cinci țări și va redirecționa banii pentru sprijinirea Ucrainei
Suedia va opri ajutorul pentru dezvoltare către cinci țări și va redirecționa banii pentru sprijinirea Ucrainei
Suedia va înceta ajutorul pentru dezvoltare pentru cinci ţări în următorii ani şi va folosi fondurile astfel eliberate pentru a creşte ajutorul pentru Ucraina, a indicat vineri Guvernul de la......
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit ...
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...