DOCUMENT Autostrada Unirii A8: De ce nu mai vrea Umbrărescu să construiască loturile câștigate de la CNIR

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Ne exprimăm cu regret constatarea că actualul cadru de colaborare cu CNIR nu reflectă un veritabil parteneriat, așa cum este consacrat de legislația în vigoare și de așteptările legitime ale ambelor părți implicate”, transmit cei de la UMB în adresa de reziliere.

Grupul UMB consideră că actuala conducere a CNIR aplică necorespunzător principiul transparenței și dă ca exemplu modul de comunicare „defectuos” și „abuziv” al CNIR în cadrul procedurii pentru lotul Sărățeni – Joseni din A8.

UMB mai acuză CNIR de abateri similiare și în cadrul procedurii pentru Drumul Expres Focșani – Brăila, unde spune că au fost stabilite cerințe suplimentare, ce exced documentația de atribuire. În plus, susține că prin clarificările oferite, CNIR nu trebuie să avantajeze un anumit ofertant.

Cei de la UMB conchid că, deși există motive imputabile CNIR pentru rezilierea contractului privind lotul Ditrău – Grințieș, este preferabilă soluția rezilierii amiabile.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a primit vineri dimineața o solicitare din partea grupului UMB pentru rezilierea contractului pentru cel mai lung lot din Autostrada Unirii A8, Ditrău – Grințieș, primul semnat de CNIR. De asemenea, grupul controlat de Dorinel Umbrărescu refuză să semneze contractul pentru lotul Sărățeni – Joseni, au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.

Cauza nemulțumirilor UMB ar fi cuantumul inițial al garanției de bună execuție. „Nu s-a semnat 1C pentru că vrea modificarea de la 1,5% la 0,5% și nu e legal. Scrie în cerințele SEAP că e 1,5%”, ne-au precizat sursele cu privire la lotul Sărățeni – Joseni.

Documentul cu adresa de reziliere, trimisă de UMB, a fost postat pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură, mai departe:

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat în martie 2025 contractul de proiectare și execuție a lotului 2A Ditrău – Grințieș din Autostrada A8 Tg Mureș – Tg Neamț. Cel mai lung lot (38 km) din Autostrada Unirii a fost câștigat de UMB pentru 1,2 miliarde de euro.