Avertisment în RCA! Dallbogg, interzisă în toate țările UE, mai puțin Bulgaria, și cu 200.000 de clienți șoferi în România, continuă să facă oferte. Brokerul care le gestiona daunele a renunțat la contract. Ce trebuie să facă șoferii păgubiți

Dallbogg, societate de asigurări bulgară care a reușit să vândă circa 200.000 de polițe în doar câteva luni de activitate pe piața locală, continuă să facă oferte brokerilor, deși autoritatea din țara de origine i-a interzis să mai activeze, de la 1 iulie, în alte țări decât Bulgaria. Este important de subliniat că, așa cum arăta Economica citând documente oficiale, Dallbogg a avut un comportament incorect în ceea ce privește plata daunelor în Italia, Grecia , Polonia și România, motiv pentru care nu este clar dacă va mai primi dreptul de a activa în baza pașaportului european, un lucru pe care brokerii care au primit oferta ar trebui să îl aibă în vedere.
Şerban Buşcu - mar, 08 iul. 2025, 22:31
Avertisment în RCA! Dallbogg, interzisă în toate țările UE, mai puțin Bulgaria, și cu 200.000 de clienți șoferi în România, continuă să facă oferte. Brokerul care le gestiona daunele a renunțat la contract. Ce trebuie să facă șoferii păgubiți

Dallbogg, societatea de asigurări din Bulgaria care a reușit să vândă în jur de 200.000 de polițe RCA în România, în doar câteva luni, activând în baza pașaportului european, continuă să fie activă pe piața locală  în relația cu brokerii, deși activitatea sa a fost interzisă și nu mai pot vinde efectiv. Mai precis, relevă date consultate de Economica, bulgarii au contactat circa 35 de intermediari, majoritatea de dimensiuni mici, pentru a îi anunța că își pregătește „revenirea în forță”.

Amintim că, așa cum scria Economica în exclusivitate, firmei i s-a interzis să mai funcționeze în baza pașaportului european chiar de către autoritatea din țara mamă, în condițiile în care a primit reclamații din toate țările unde activa, adică Italia, Grecia, Polonia și România.  Anterior, autoritatea din Polonia a luat chiar o decizie radicală, la limita regulilor impuse de autoritatea europeană din asigurări, interzicând activitatea bulgarilor.

Mai mult, autoritatea din Bulgaria nu a furnizat un termen la care îi va reda dreptul Dallbogg de a activa în alte țări UE, această decizie fiind legată de măsurile pe care le va lua societatea în ceea ce privește problemele majore pe care le are cu infrastructura de gestionare  a daunelor, dar și cu deficitul de capital. Altfel spus, dacă Dallbogg nu reușește să își plătească daunele restante din țările mai sus amintite, să își construiască o infrastructură de gestionare a daunelor corespunzătoare și să își restabilească solvabiltatea, nu va reprimi nici dreptul de a mai vinde în Europa.

Precizăm că orice firmă de asigurări din UE poate vinde în altă țară UE, în baza așa numitului pașaport european, fără a fi nevoie de mai mult de o notificare către autoritatea din țara gazdă. În baza acestui sistem, Dallbogg, societate controlată și reglementată exclusiv din Bulgaria, a vândut în Grecia, Polonia , Italia și, mai recent România, unde era singura firmă de RCA în sistem FOS. Sistemul FOS(Freedom of Service) permite vânzarea chiar și fără a avea o sucursală locală, activitatea desfâșurându-se exclusiv prin intermediari din țara gazdă. Singura posibilitate ca ASF să intervină în cazul în care apar probleme era transmiterea unor cerințe către autoritatea din Bulgaria, lucru care s-a întâmplat.

Citește și: Firmă RCA cu zeci de mii de clienți și păgubiți, interzisă în România. Detaliile deciziei în cazul Dallbogg și ce transmit bulgarii șoferilor români. Cum „se ascundeau” de plata despăgubirii în Italia, Grecia sau Polonia

Ce a transmis Dallbogg, interzisă în toate țările UE  cu excepția Bulgariei,  către 35 de brokeri din România: Ne pregătim pentru o revenire puternică

În baza deciziei ale cărei detalii le puteți consulta în linkul de mai sus, Dallbogg și-a încetat activitatea pe teritoriul României, de la 1 iulie. Totuși, arată date intrate în posesia Economica, firma continuă să își arate interesul pentru țara noastră. Vă prezentăm mai jos mesajul transmis către un număr de 35 de brokeri locali, pe care îi încurajează să țină aproape pentru că ” ve reveni în forță”.  Mesajul este semnat de „managerul regional” al companiei.

” Pe măsură ce ne pregătim pentru o revenire puternică pe piață, mă adresez unor profesioniști de încredere precum dumneavoastră pentru a consolida această oportunitate. Brokerul X(nr: nu avem permisiunea de a furniza numele) distribuie deja produse DallBogg prin intermediul unui partener, iar noi considerăm că acum este momentul potrivit pentru a trece la un parteneriat direct.

DallBogg: Life and Health este mândră să fie compania de asigurări cu cea mai rapidă creștere în mare parte din UE, recunoscută pentru abordarea sa inovatoare și prețurile competitive. Succesul nostru se bazează pe colaborări solide și de lungă durată cu parteneri brokeri cu experiență din întreaga Europă.

Pe măsură ce finalizăm pregătirile pentru reluarea vânzărilor în România în următoarele câteva săptămâni, ne îmbunătățim sistemele și ne extindem rețeaua de brokeri pentru a asigura o prezență pe piață și mai puternică.

În prezent, urmărim să stabilim relații directe pentru distribuția produselor noastre de asigurare autorizate în regim Freedom of Services (FOS), care includ accidente, sănătate, vehicule terestre, mărfuri în tranzit, proprietăți, incendii, RCA, răspundere civilă generală, garanții, pierderi financiare și asistență.

Deoarece ați confirmat interesul dumneavoastră pentru această oportunitate, așteptăm cu interes să facem următorii pași pentru a formaliza colaborarea noastră directă. Vă rog să îmi comunicați cum doriți să procedăm mai departe.

Vă rog, de asemenea, să confirmați primirea acestui mesaj.”

Safety One Stop Shop, structura care preluase gestionarea daunelor Dallbogg a renunțat la înțelegere. Ce trebuie să facă șoferii păgubiți de un asigurat RCA al Dallbogg

Pe de altă parte, Safety One Stop Shop, structură din grupul Safety Broker, cel mai mare intermediar din România, care preluase gestionarea daunelor Dallbogg, anunță că a renunțat la înțelegere chiar de astăzi, 7 iulie. Aceasta nu înseamnă, îmsă, că șoferii păgubiți, în jur de 2000 până acum, conform informațiilor noastre, dar și cei care urmează să fie implicați în accidente rutiere cu șoferi asigurați Dallbogg nu au cui să se adreseze. Ei vor trebui să apeleze tot la firma din grupul Dallbogg specializată pe daune, adică Diodeea.

Call center ul și adresele de e-mail vor rămâne aceleași:

Tel.: +40 310 052 533

Program de lucru: Luni – Vineri: 08:30 – 17:30

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Carburanții s-au ieftinit din nou, pentru a doua zi la rând. Cât costă benzina și motorina azi, 5 decembrie
Carburanții s-au ieftinit din nou, pentru a doua zi la rând. Cât costă benzina și motorina azi, 5 decembrie
A doua ieftinire consecutivă a carburanților: azi Petrom a ieftinit benzina și motorina după ce ieri scăzuse prețul doar la motorină....
Top constructori autostrăzi: Makyol, Erbașu și Nurol au avut cele mai mari progrese în octombrie
Top constructori autostrăzi: Makyol, Erbașu și Nurol au avut cele mai mari progrese în octombrie
Cele mai mari progrese la autostrăzi în octombrie au fost înregistrate pe șantiere din zona Transilvaniei, potrivit datelor ...
Noi scumpiri ale telefoanelor în 2026. Cauze și explicații: ”Unii producători vor fi inevitabil obligați să crească prețurile, alții își vor ajusta portofoliul către modele mai scumpe”
Noi scumpiri ale telefoanelor în 2026. Cauze și explicații: ”Unii producători vor fi inevitabil obligați să crească ...
În 2026, piața mondială a telefoanelor se va contracta cu 1% din cauza penuriei de componente de memorie, ceea ce va determina ...
Veltol Holding investește 500.000 de euro în tehnologie proprie și se pregătește de export în Europa. ”Ne dorim să devenim un reper regional în tehnologia de stocare și management energetic”
Veltol Holding investește 500.000 de euro în tehnologie proprie și se pregătește de export în Europa. ”Ne dorim să ...
Veltol Holding, companie românească cu sediul la Târgu Mureș care a investit 500.000 de euro în dezvoltarea unui sistem ...