BMW crede că tarifele impuse de Trump vor scădea din iulie

Compania a avertizat, totuși, că tarifele impuse de președintele american Donald Trump vor avea un impact „notabil” asupra rezultatelor din trimestrul al doilea. Directorii au refuzat să estimeze această lovitură în timpul unui apel cu analiștii de miercuri.

Cea mai mare fabrică a BMW se află în Statele Unite și este cel mai mare exportator de automobile din țară ca valoare. Compania a spus că a fost angajată în discuții pe mai multe niveluri cu factorii de decizie din SUA și că argumentele sale pentru reducerea tarifelor sunt recunoscute.

„Observam că lucrurile se mișcă, se dezvoltă și se negociază peste tot”, a spus șeful financiar Walter Mertl. „În consecință, lectura noastră, bazată pe toate rețelele pe care le avem la dispoziție, este că presupunem că ceva se va schimba în iulie”.

CEO Oliver Zipse a declarat că operațiunile BMW din Carolina de Sud, unde se află uzina sa din Spartanburg, au susținut aproximativ 43.000 de locuri de muncă directe și indirecte și au adus o contribuție economică de peste 26 de miliarde de dolari pe an.

„Știind că suntem cel mai mare exportator, suntem convinși că acesta va juca un rol într-o formă adecvată în negocierile din săptămânile următoare”, a spus Zipse.

„Putem deja să vedem că acest lucru nu va fi ignorat, amprenta noastră mare”, a spus el, refuzând să detalieze. Zipse a spus că BMW are rădăcini profunde pe piața din SUA și vorbește cu toate părțile interesate pentru a-și exprima punctul de vedere.

Mulți dintre rivalii BMW, inclusiv Mercedes-Benz, Ford și Stellantis și-au retras previziunile pentru 2025, dând vina pe incertitudinea cauzată de politica comercială a SUA.

BMW a spus că perspectivele sale pentru 2025, care au fost furnizate în martie și au luat în considerare toate tarifele anunțate până în acel moment, sunt încă valabile. Ea a prognozat câștiguri înainte de impozitare la egalitate cu 2024 și o marjă operațională la activitatea sa de automobile de 5-7%.

Compania a spus că, deși poate doar estima impactul potențial al tarifelor, se aștepta ca „unele dintre creșterile tarifelor să fie temporare, cu reduceri din iulie 2025”.

Acțiunile BMW au fost cu 1,3% mai mari la 1011 GMT, după ce compania a raportat câștiguri pentru primul trimestru înainte de dobânzi și impozite de 2,02 miliarde de euro (2,3 miliarde de dolari) la unitatea sa auto, depășind prognoza medie a analiștilor de 1,85 miliarde de euro într-un sondaj LSEG.
Ajutată de comenzile puternice și disciplina costurilor, marja operațională a unității a ajuns la 6,9%, în scădere față de 8,8% din aceeași perioadă a anului trecut, depășind însă prognoza de 6,3% din sondaj.

În cazul în care colegii săi au retras îndrumările la stânga, la dreapta și la centru, decizia BMW de a rămâne cu îndrumarea a fost bine primită de piață”, a declarat Russ Mould, director de investiții la AJ Bell, într-o notă.

„O parte din aceasta se bazează pe inversarea unor tarife începând cu iulie – astfel încât investitorii vor putea judeca din vară dacă previziunile actuale rămân sau nu credibile”.

BMW a inclus avertismentul că performanța sa de afaceri în 2025 se poate abate dacă tarifele cresc sau rămân în vigoare mai mult decât era anticipat și a semnalat riscul unor potențiale blocaje de aprovizionare pentru anumite piese sau materii prime.