Calea ferată Caransebeș – Timișoara: Italienii de la WeBuild, desemnați câștigători pentru modernizarea lotului 1 Caransebeș – Lugoj

CFR Infrastructură i-a desemnat câștigători pe italienii de la WeBuild pe lotul Caransebeș - Lugoj (39,5 km). Contractul pentru modernizarea primului lot al tronsonului Caransebeș - Timișoara Est are o valoare estimată de 1,4 miliarde de lei.
Anemona Andone - J, 23 iun. 2022, 17:19
Calea ferată Caransebeș - Timișoara: Italienii de la WeBuild, desemnați câștigători pentru modernizarea lotului 1 Caransebeș - Lugoj

Oferta financiară depusă de Asocierea WEBUILD SPA – SALCEF SPA, în valoare de 1,367 miliarde de lei, fără TVA, a fost desemnată câștigătoare, contractul de achiziţie publică urmând a fi încheiat şi semnat de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.

Sursa de finanţare a fost identificată și va fi asigurată prin Planul Naţional de Relansare şi Rezilienţă (PNRR), Componenta 4 – Transport sustenabil.

Amintim că în decembrie 2021, CFR Infrastructură a primit șapte oferte la licitația pentru modernizarea liniei Caransebeș – Timișoara Est, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Până la termenul limită din 21 decembrie, la licitația CFR SA au depus oferte:

  1.  FCC CONSTRUCCION S.A, loturile 1 și 2
  2. Asocierea Impresa Pizzarotti& C SpA Italia S.p.A. (Leader),RETTER Projectmanagement,PIZZAROTTI, lotul 1
  3. Asocierea ARCADA COMPANY (Leader),EURO CONSTRUCT TRADING 98,S.C. Alstom Transport S.A., lotul 2
  4. Asocierea S.C. Alstom Transport S.A. (Leader),EURO CONSTRUCT TRADING 98,ARCADA COMPANY, lotul 1,
  5. Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI (Leader),Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.,OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S., loturile 1 și 2,
  6. Asocierea PORR CONSTRUCT (Leader),Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., loturile 1 și 2,
  7. Asocierea WEBUILD SPA – MILANO (Leader),SALCEF SPA, loturile 1 și 2.

CFR Infrastructură a lansat pe 15 iunie licitația pentru modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara Est. Valoarea estimată a lucrărilor pe tronsonul de aproape 94 de kilometri este de 3,18 miliarde de lei.

Licitația este împărțită în două loturi: Lot 1 Caransebeș -Lugoj și Lot 2 Lugoj – Timișoara Est.

La finalizarea lucrărilor, timpul de parcurs dintre Caransebeș și Timișoara va fi de sub o oră pentru trenurile de călători. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Te-ar mai putea interesa și
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, ...
România are hidrocentrale şi reactoare nucleare care pot produce electricitate la costuri relativ reduse, însă avantajul acestor resurse nu se regăseşte automat în facturile consumatorilor,......
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în ...
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Atacul cibernetic de la Cadastru care a avut loc la mijlocul lunii iulie a dus la înregistrarea celui mai mic număr de ...
Plan  european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Plan european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Există un plan european în caz de blackout, inclusiv în ceea ce privește plățile cu cardul. În actualele condiții ...