Cel mai mare asigurător bulgar, care vindea cel mai ieftin RCA în România, interzis nelimitat în Europa. Ce trebuie să știe cei 200.000 de clienți și 2000 de păgubiți din România

Dallbogg avea activitatea supendată temporar din 1 iulie, la ordinul FSC, iar interdicția urma să expire ieri, 1 octombrie, numai dacă societatea își regla problemele cu gestionarea dosarelor de daună și și-ar fi echilibrat poziția financiară, adică solvabilitatea. Cum acest lucru cel mai probabil nu s-a întâmplat, autoritatea de supraveghere din Bulgaria a decis să impună suspendarea pe termen nelimitat. Iată principalele impuneri anunțate de echivalentul ASF din Bulgaria:

• Interdicția se aplică pentru toate clasele de asigurări în afara Bulgariei și va rămâne valabilă până când societatea se va conforma pe deplin cerințelor de reglementare.
• Activitatea din Bulgaria nu este afectată – compania poate continua să vândă polițe pe teritoriul țării.
• Interdicția anterioară de trei luni (din 1 iulie 2025) nu a dus la îmbunătățirile necesare.
• Decizia face parte din acțiuni coordonate cu autoritățile de supraveghere din Polonia, România, Grecia, Italia și Spania, precum și cu EIOPA (Autoritatea Europeană de Asigurări și Pensii Ocupaționale).

Amintim că zilele trecute, ASF a decis să interzică definitiv activitatea Dallbogg pe teritoriul României, după ce a identificat probleme grave în gestionarea dosarelor de daună și plata acestora. Dallbogg ajunsese în doar câteva luni să dețină circa 3% din întreaga piață RCA, cu peste 200.000 de clienți care au generat deja peste 2.000 de daune. Managementul bulgar al asigurătorului a transmis cu această ocazie, pentru Economica,  că interdicția primită de la supraveghetorul român reprezintă „o sancțiune disproporționată în raport cu gravitatea presupusei încălcări”.

Citește și: Firma care vindea cel mai ieftin RCA, cu 200.000 de clienți șoferi și câteva mii de păgubiți, a fost interzisă definitiv de ASF. Ce trebuie să știe clienții și păgubiții, ce transmite ASF și ce spune firma din Bulgaria, Dallbogg

Practic, prin interzicerea activității la nivelul UE, Dallbogg și-a pierdut aproape întreaga putere operațională, în condițiile în care pe piața din Bulgaria, oricum una foarte mică, este doar un jucător marginal. Ea activa în baza pașaportului european în mai multe țări, cum ar fi Grecia, Italia, Polonia și, mai recent, România. Sistemul în care funcționa, Freedom of Service (FOS),  presupune că orice societate dintr-o țară UE poate intra în altă țară UE prin simpla notificare, ea fiind supravegheată și reglementată din țara de origine. Totuși, țara gazdă are posibilitatea ca, în cazul în care apar probleme cu plata daunelor de exemplu, să se adreseze atât autorității din țara de origine cât și EIOPA, reglementatorul european în domeniu.

Citește și: EXCLUSIV Firmă RCA cu zeci de mii de clienți și păgubiți, interzisă în România. Detaliile deciziei în cazul Dallbogg și ce transmit bulgarii șoferilor români. Cum „se ascundeau” de plata despăgubirii în Italia, Grecia sau Polonia

Astfel s-a întâmplat  cu Dallbogg, care a fost reclamată din toate țările unde activează, generând în final reacția autorității din Bulgaria. Anterior acestei măsuri, Polonia luase o decizie în premieră și a interzis activitatea Dallbogg pe teritoriul țării. Acesta, spun sursele noastre, a fost și modelul preluat acum de ASF. Autoritatea din România a notificat deja Dallbogg că și-a pierdut definitiv dreptul de a mai vinde la noi în țară. Într- o reacție pentru Economica, bulgarii au transmis: Considerăm că măsura interdicției , dispusă prin decizia ASF, reprezintă o sancțiune disproporționată în raport cu gravitatea presupusei încălcări.

Este foarte posibil ca decizia ASF să fi fost luată și pentru că, în ciuda faptului că situația sa financiară nu a fost lămurită în Bulgaria și că principalul său partener din România, Safety Broker (parte din Acrisure), firma prin care intrase inițial, a renunțat la orice fel de colaborare atât la noi cât și în orice altă țară, Dallbogg începuse demersuri dinamice pentru revenirea pe piața locală, acesta fiind considerat un pericol, în condițiile problemelor cu administrarea și plata daunelor. Așa cum scria Economica în premieră, Dallbogg a contactat chiar și brokeri pentru restabilirea relațiilor.

Citește și: EXCLUSIV Pericol pentru șoferi. Bulgarii interziși pe RCA în tot UE vor să revină în România, unde au vândut deja 200.000 de polițe. La un pas de faliment , fac oferte. Safety, liderul sistemului: Nu mai lucrăm cu Dallbogg în nicio țară

Ce trebuie să facă clienții și păgubiții Dallbogg

Șoferii care încă mai au RCA valid emis de Dallbogg nu au motive de îngrijorare, întrucât polițele vor rămâne valabile până la expirarea lor. Nu există date publice care să arate câți șoferi mai au RCA emis de bulgari în acest moment, însă este cert că, în vârf, Dallbogg ajunsese la peste 200.000 de clienți, majoritatea cu RCA pe 12 luni. Cum firma a fost interzisă pe 1 iulie anul acesta, este de presupus că bună parte a portofoliului este încă în vigoare. În ceea ce privește păgubiții, adică șoferii cu mașini lovite de clienți cu RCA la Dallbogg, ei trebuie să se adreseze direct firmei, în condițiile în care Safety Broker, care prin Safety One Stop Shop preluase activitatea de gestiune a dosarelor de daună, a renunțat la înțelegere .

Cel puțin legal, aceasta nu înseamnă că șoferii păgubiți, peste 25000 până acum, conform informațiilor noastre, dar și cei care urmează să fie implicați în accidente rutiere cu șoferi asigurați Dallbogg nu vor primi despăgubirea. Ei vor trebui să apeleze tot la firma din grupul Dallbogg specializată pe daune, adică Diodeea. Dallbogg are în continuare în sarcină administrarea și plata dosarelor de daună.

Call center ul și adresele de e-mail vor rămâne aceleași:

Tel.: +40 310 052 533

• [email protected] – pentru întrebări generale
• [email protected] – pentru notificarea dosarelor de daună noi
• [email protected] – pentru reconstatări ale dosarelor de daună
• [email protected] – pentru solicitări de plată
• [email protected] – pentru orice solicitări legate de RCA (modificări, corecții, anulări, rezilieri sau adăugarea unui număr de înmatriculare, etc.)

Program de lucru: Luni – Vineri: 08:30 – 17:30