Companiile Talgo și PESA au încheiat o înțelegere pentru dezvoltarea rețelei de trenuri de mare viteză din Polonia

Producătorii de trenuri Talgo (Spania) şi PESA (Polonia) au semnat miercuri un memorandum de înţelegere pentru a începe să exploreze posibilităţile de a coopera în dezvoltarea reţelei de trenuri de mare viteză din Polonia, informează un comunicat de presă, relatează Agerpres.
AGERPRES - mie, 25 sept. 2024, 18:44
Companiile Talgo și PESA au încheiat o înțelegere pentru dezvoltarea rețelei de trenuri de mare viteză din Polonia

Documentul, semnat la Salonul Innotrans de preşedintele Talgo President, Carlos Palacio, şi directorul general de la Pesa, Krzysztof Zdziarski, acoperă lucrările pregătitoare cu privire la trei domenii de afaceri: licitaţia pentru achiziţionarea de material rulant de mare viteză care va fi organizată în Polonia în 2025, alte proiecte de mare viteză care urmează să fie definitivată precum şi colaborarea pentru noi oportunităţi.

Conform planurilor dezvăluite anul trecut de Guvernul polonez, ţara va construi o nouă linie de tren de mare viteză care va conecta unele dintre cele mai mari oraşe, inclusiv Varşovia, Lodz şi Wroclaw, aceasta fiind prima din noile rute de tren de mare viteză, cu o lungime de aproximativ 2.000 de kilometri, care ar urma să fie construite în următorii ani în Polonia.

„Potenţialul Talgo şi Pesa se completează reciproc şi sunt convins că împreună vom oferi un vehicul are se va potrivi perfect nevoilor transportatorilor de pe piaţa poloneză şi din întreaga regiune a celor Trei Mări”, a declarat directorul general de la Pesa, Krzysztof Zdziarski.

Înfiinţat în anul 1942, Grupul Talgo este principalul furnizor de trenuri pentru compania feroviară spaniolă Renfe. Compania, la care principalul acţionar este fondul de investiţii Trilantica, exportă trenuri în special în Germania, Arabia Saudită, Danemarca, Egipt şi SUA.

Te-ar mai putea interesa și
Un nou parc mare fotovoltaic în România. Centrala de 146 MW a Nofar de la Ghimpați a început să producă energie
Un nou parc mare fotovoltaic în România. Centrala de 146 MW a Nofar de la Ghimpați a început să producă energie
Israelienii de la Nofar Energy, foarte activi în sectorul energiei regenerabile din România, au energizat un nou parc fotovoltaic de mari dimensiuni și au depășit borna de 300 MW instalați la......
INTERVIU Zhenghai Mei (GAC): Suntem diferiți de alte mărci chinezești. Noi întâi asamblăm mașini în Europa și apoi vindem
INTERVIU Zhenghai Mei (GAC): Suntem diferiți de alte mărci chinezești. Noi întâi asamblăm mașini în Europa și apoi ...
Zhenghai Mei, director general al grupului chinez Guangzhou Automobile Group (GAC) pentru Europa de Est a explicat într-un ...
De ce a interzis UE exporturile de oi și capre ale României – pagubă de 300 mil. euro pentru noi. Ce trebuie să facem
De ce a interzis UE exporturile de oi și capre ale României – pagubă de 300 mil. euro pentru noi. Ce trebuie să ...
Într-un răspuns acordat unui europarlamentar român, Comisia Europeană a explicat de ce a interzis exporturile de ovine ...
România cere prelungirea unui împrumut de jumătate de miliard de euro de la BERD. Scopul este atragerea de bani pentru sistemul de sănătate
România cere prelungirea unui împrumut de jumătate de miliard de euro de la BERD. Scopul este atragerea de bani pentru ...
România vrea să utilizeze integral un împrumut de 500 de milioane de euro contractat de la Banca Internațională pentru ...