Aproape 100.000 de maşini Dacia, produse la Uzina de la Mioveni, în primul trimestru din 2019. Creştere de 14%

Dacia îşi continuă evoluţia bună în 2019. Uzina de la Mioveni a produs, în primele trei luni, 97.231 de automobile, în creştere cu 13,9% faţă de primul trimestru din 2018, în condiţiile în care, anul trecut, Dacia a înregistrat cele mai bune rezultate din istorie. Datele au fost comunicate de ACAROM (Asociaţia Constructorilor de Automobile din România).
Economica.net - vin, 12 apr. 2019, 05:55
Aproape 100.000 de maşini Dacia, produse la Uzina de la Mioveni, în primul trimestru din 2019. Creştere de 14%

În luna martie 2019, producţia a fost de 32.403 vehicule, creştere de 12,9%, comparativ cu martie 2018.

Pe modele, producţia se prezintă astfel:

Dacia Duster – 75.321 unitati
Dacia Sandero – 9.024 unitati
Dacia Logan – 8.332 unitati
Dacia Logan MCV – 4.554 unitati

La cele de mai sus, se adaugă caroserii vopsite cu destinaţia Algeria în volum de 8.096 unităţi.

Dacia a bătut Nissan, KIA şi Seat în Europa de Vest, în primele două luni. În UE, e şi peste Hyundai

După ce a înregistrat cele mai bune rezultate din istorie în anul 2018, producătorul de la Mioveni şi-a consolidat poziţia în UE, peste mărci precum Hyundai, Nissan (colegul de alianţă) Kia şi Seat. Dacia a reuşit să bată Nissan, KIA şi SEAT chiar şi în Europa de Vest, în primele două luni din 2019, conform datelor furnizate de ACAROM (Asociaţia Constructorilor de Automobile din România).

Înmatriculările Dacia în Uniunea Europeană în primele două luni au ajuns la 84.923 de autoturisme noi, peste Hyundai (80.330), KIA (73.310), Seat (69.651) sau Nissan (59.719), conform datelor ACAROM. Cota de piaţă a crescut la 3,7%.

Performanţele constructorului român au fost peste KIA, Nissan şi Seat şi dacă ţinem cont de înmatriculările din UE şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), în perioada ianuarie-februarie. Cota de piaţă a urcat la 3,6%.

Dacia a reuşit să depăşească Nissan Kia şi Seat şi în cazul înmatriculărilor din Europa de Vest (EU15 şi EFTA). Cota de piaţă a fost de 3,2% în primele două luni din 2019. Rezultatele din februarie sunt aproape identice cu cele din ianuarie 2019.

Înmatriculări Uniunea Europeană în ianuarie-februarie 2019

Dacia 84.923

Hyundai 80.330

KIA 73.310

Seat 69.651

Nissan 59.719

 

Înmatriculări Uniunea Europeană şi EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia) în ianuarie-februarie 2019

Dacia 86.284

Hyundai 83.063

KIA 74.485

Seat 71.676

Nissan 61.945

 

Înmatriculări Europa de Vest* în ianuarie-februarie 2019

Hyundai 71.135

Dacia 68.913

Seat 67.464

KIA 64.792

Nissan 57.451

*Europa de Vest: EU15 (Austria, Belgia, Danemarca, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Luxembourg, Olanda, Portugalia, Spania, Suedia şi Marea Britanie) şi EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia).

 

Piaţa auto în UE

Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au scăzut cu -1,0% în februarie 2019 faţă de februarie 2018, până la 1.114.692 unităţi. În primele doua luni din 2018, în UE, au fost inmatriculate 2.310.099 autoturisme noi, ceea ce reprezinta o scadere cu -2,9% comparativ cu perioada similara din 2018.

În perioada ianuarie-februarie 2019 au fost înregistrate stagnări sau creşteri şi scăderi foarte mici pe pieţe mature din UE precum Germania (+0.6), Franta (+0.5%) si Marea Britanie (-0.6%) in timp ce in Spania (-8.4%) si Italia (-4.9%) au fost inregistrate scaderi ale inmatricularilor de autoturisme noi.

– Romania se situeaza pe pozitia 15 in UE, cu un volum de 26.023 autoturisme noi inmatriculate, o crestere cu +26,8% fata de primele doua luni din 2018.

In ceea ce priveste constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme inmatriculate in Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 577.134 unitati, in scadere cu -3,6%, urmate de grupul PSA cu 404.805 unitati, in scadere cu -0,83% si de Grupul Renault cu 239.194 unitati, in scadere cu -0,4% (din care DACIA: 86.284 unitati o crestere de +7,4% fata de perioada ian-feb 2018). Autoturismele marca Ford au reprezentat in ian-feb 2019 un numar de 149.552 unitati noi inmatriculate, in scadere cu -6,0% fata de perioada similara din 2018.

Rezultate record pentru Dacia în anul 2018

Dacia a realizat în 2018 cea mai bună performanţă comercială din istorie. Vânzările la nivel global au depăşit 700.000 de maşini, în Europa au crescut peste 500.000 de unităţi, iar în România au urcat cu 26,2%, faţă de 2017, până la 54.593 de maşini. Cota de piaţa în ţara noastră a depăşit 30%. Toate modelele gamei au înregistrat vânzări în creștere.

Cota de piaţă, în UE, a urcat în 2018 la 3,4%, de la 3% în 2017.

Logan, varianta berlină, a fist cel mai bine vândut model Dacia în România: 21.176 de unități vândute în România, ceea ce echivalează cu aproape 39% din totalul vehiculelor Dacia livrate pe piața internă.

Duster a avut 13.179 de unităţi vândute în 2018. Varianta 4X4 a reprezentat 77% din vânzările modelului.

Sandero a rămas și în 2018 liderul segmentului B-Hatch din România, cu vânzări cifrate la 10.218 unități. Versiunea Stepway, vârful de gamă pentru acest model, a fost cel mai bine vândut: 61% din livrări.

Rezultate bune au fost înregistrate și de modelele Logan MCV (3.779 unități), Dokker (2.227 unități) și Lodgy (1.061 unități), care rămân lidere de piață în segmentele respective.

Vânzări pe piețele externe

Cu 700.798 unități vândute în total – în România, plus piețele internaționale (în creștere cu 7% față de nivelul atins în anul precedent), Dacia a înregistrat în 2018 cea mai bună performanță comercială din istoria sa. Marca românească și-a dublat practic vânzările în decurs de numai șapte ani. Astfel, pragul de 350.000 de unități a fost depășit în anul 2012, cel de 400.000 – în 2013, cel de 500.000 – în 2014, iar cel de 600.000 – în 2017.

Una din cele mai bune performanțe a fost înregistrată în Europa, regiune unde Dacia a comercializat în 2018 peste 511.000 de vehicule. Constructorul român a urcat astfel pe poziția a 14-a în clasamentul celor mai vândute mărci de pe vechiul continent, cu o cotă de piață de 2,9%, în creștere cu 0,27 puncte procentuale față de anul precedent.

Recorduri istorice de vânzări au fost înregistrate în Franța, Italia, Spania, Polonia și Belgia, în timp ce în Germania, Dacia a ajuns la un nivel apropiat de recordul din 2009.

În Maroc au fost vândute aproape 50.000 de vehicule.

Te-ar mai putea interesa și
Primul tren de metrou Alstom pentru M5 a ajuns la București. Încă nouă ar putea sosi anul acesta
Primul tren de metrou Alstom pentru M5 a ajuns la București. Încă nouă ar putea sosi anul acesta
Primul tren de metrou din cele 13 din comanda Alstom a sosit marți la București, a spus pentru ECONOMICA.NET Mihai Barbu, președintele Consiliului de Administrație al Metrorex. Alte nouă trenuri......
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au preluat integral firma proiectului logistic de lângă fabrica Ford din Craiova
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au preluat integral firma proiectului logistic de lângă fabrica Ford din Craiova
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au devenit singurii acționari ai firmei prin care urma să fie construit un proiectul ...
EXCLUSIV Important pentru toți păgubiții Euroins. Firma care a primit 300 de milioane de euro ca să achite daunele RCA pentru șoferii români a dispărut din grup. Președinte Eurohold: „Nu mai aveam nevoie de ea”
EXCLUSIV Important pentru toți păgubiții Euroins. Firma care a primit 300 de milioane de euro ca să achite daunele RCA ...
EIG Re, societatea de reasigurare intra-grup care a primit aproape 1,6 miliarde de lei contra promisiunii de a achita daunele ...
TVR vrea să lanseze o platformă de streaming asemănătoare cu Netflix pentru conținut video live și înregistrat, inclusiv profil pentru copii
TVR vrea să lanseze o platformă de streaming asemănătoare cu Netflix pentru conținut video live și înregistrat, inclusiv ...
Societatea Română de Televiziune (TVR) vrea să lanseze o aplicație pentru telefoane mobile și televizoare smart pentru ...