Grupul Volkswagen nu mai este interesat să fie cel mai mare producător auto din lume

Grupul german Volkswagen a renunţat la obiectivul de a deveni cel mai mare producător auto din lume, înaintea rivalei Toyota, a afirmat luni directorul general Matthias Mueller într-un interviu acordat săptămânalului 'WirtschaftsWoche', transmite AFP, preluată de Agerpres.
Economica.net - lun, 21 dec. 2015, 18:58
Grupul Volkswagen nu mai este interesat să fie cel mai mare producător auto din lume

‘Pentru mine, această obsesie cu vânzările şi ambiţia de a depăşi constant noi recorduri nu are sens’, a declarat Matthias Mueller.

Scandalul motoarelor trucate, cel mai grav din istoria Volkswagen, a izbucnit în 18 septembrie, iar VW a pierdut peste 20 de miliarde de euro din capitalizarea bursieră.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, inclusiv în Germania, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Rechemarea tuturor celor 11 milioane de vehicule va fi printre cele mai mari din istorie, similară cu cea efectuată de Toyota în perioada 2009-2010, când a rechemat peste zece milioane de vehicule din cauza unor probleme la acceleraţie.

Pentru rezolvarea crizei, Matthias Mueller a fost numit la conducerea VW, înlocuindu-l pe Martin Winterkorn, al cărui obiectiv era ca Volkswagen să depăşească Toyota până în 2018, devenind cel mai mare producător auto din lume.

Şi în primul semestru din 2015 grupul german a reuşind această performanţă. Volkswagen a devansat la limită Toyota în primele şase luni ale anului, devenind cel mai mare producător auto mondial după vânzări. În primul semestru din 2015, Volkswagen a vândut 5,04 milioane de vehicule, iar Toyota – 5,02 milioane unităţi. Livrările au scăzut cu 1,5% în cazul Toyota şi cu 0,5% la Volkswagen.

Dar după scandalul emisiilor livrările VW pe plan global sunt în scădere.

Deşi cifrele privind vânzările rămân importante pentru grupul german ‘Nu voi declara că declinul livrărilor ar fi sfârşitul lumii’, a dat asigurări Mueller.

Nu are importanţă pentru mine dacă suntem numărul unu, numărul doi sau numărul trei în privinţa vânzărilor. VW încă vrea să rămână lider în industria auto. Dar modul de realizare va fi diferit’, a adăugat şeful VW.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Rusia înregistrează un nou record de infectări și decese cauzate de COVID-19
Rusia înregistrează un nou record de infectări și decese cauzate de COVID-19
Rusia a înregistrat sâmbătă un nou record de decese şi de contaminări asociate COVID-19, pentru a treia zi consecutiv, ...
Război financiar în România. Miză uriașă pentru banii a șase milioane de români – Revista Capital
Război financiar în România. Miză uriașă pentru banii a șase milioane de români – Revista Capital
Un război financiar cu o miză uriașă se poartă în aceste zile în România, după ce Ben Madadi, care deține în prezent ...
Rusia ar putea să întrerupă furnizarea de gaze naturale către Republica Moldova după 1 noiembrie
Rusia ar putea să întrerupă furnizarea de gaze naturale către Republica Moldova după 1 noiembrie
Discuţiile dintre Republica Moldova şi Rusia rămân divergente asupra preţului şi altor detalii ale unui nou acord de ...