Guvernul francez nu exclude posibilitatea reducerii participaţiei la Renault în 2016

În luna aprilie a acestui an, Guvernul francez şi-a majorat participaţia la Renault de la 15,01% până la 19,7% iar Macron a declarat de mai multe ori că Guvernul de la Paris ar dori să revină la nivelul de 15% însă până acum nu a oferit un calendar precis.

Întrebat despre o posibilă vânzare de acţiuni Renault de către statul francez în 2016, Emmanuel Macron a răspuns: ‘Este posibil, nu s-a luat încă o decizie. Atunci când vom fi în situaţia de a ne apăra interesele o vom face. Pentru a reveni, aşa cum am promis, la nivelul de dinainte, adică 15,01%’ a spus Macron.

Mai multe surse guvernamentale şi din apropierea constructorilor auto Renault şi Nissan au declarat pentru Reuters că Nissan a propus modificare termenilor alianţei cu Renault prin majorarea participaţiei pe care constructorul nipon o deţine la partenerul francez în ideea de a echilibra relaţia dintre cei doi parteneri.

Macron a precizat că Guvernul francez este favorabil aprofundării alianţei Renault-Nissan. ‘Viziunea noastră strategică, împărtăşită cu Carlos Ghosn, este să mergem spre o mai mare integrare a celor două entităţi. Trebuie să definim modalităţile acestei apropiere iar acest lucru rămâne de stabilit. Acesta este o chestiune industrială şi strategică iar problema acţiunilor se va pune atunci când va veni momentul’, a spus ministrul francez.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault. Cu toate acestea, Nissan nu are în prezent drepturi de vot la Renault, în timp ce statul francez, care în aprilie şi-a majorat participaţia deţinută la Renault de la 15% la 19,7%, a reuşit să-şi dubleze drepturile de vot la Renault. La acea dată, atât Renault, cât şi Nissan, s-au opus fără succes majorării drepturilor de vot ale statului francez, apreciind că aceasta ar putea afecta alianţa.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.