Informații în premieră pentru toți șoferii. Ce s-a întâmplat cu prețurile RCA după ridicarea plafonării. Șoferii din București și Ilfov nu au prea multe opțiuni, vești bune la nivel național – Tabele

La două zile după expirarea plafonului impus pentru prețurile RCA, piața era împărțită aproape egal între societăți care au crescut prețurile și cele care au rămas constante sau au scăzut, arată datele de vânzări oferite Economica de Safety Broker, cel mai mare intermediar local, care controlează 15% din întreaga piață RCA. Din ambele categorii se distinge câte o societate care vine, prin preț, cu un mesaj clar în ceea ce privește intențiile sale în piața RCA. Pe de altă parte, cu o singură excepție, toate firmele au crescut comisionul plătit brokerilor (și el plafonat până pe 1 iulie), ceea ce arată că există concurență în piață, per ansamblu.

Citește și: Anunț important pentru toți șoferii! Se schimbă regulile RCA de marți, 1 iulie! Ce se va întâmpla cu prețurile în lipsa plafonării și ce șoferi vor plăti mai mult

Totuși, spun mai mulți brokeri cu care am discutat, se amplifică situația specială din București și Ilfov, unde majoritatea firmelor evită să vândă. Așa cum anticipa Economica, Grawe domină tot mai clar piața din București și Ilfov (unde are o cotă de piață în vânzările zilinice care depășește deja 50%), în condițiile în care nu a mai majorat de ceva vreme prețurile pentru această regiune, iar competitorii nu dau semne că ar fi interesați de zonă, având în vedere că este regiunea cu cea mai mare daunalitate din România. La nivel național, o societate (Hellas Direct) a ajuns deja să aibă prețuri medii substanțial sub concurență și o alta (Omniasig) să se situeze, ca primă medie, la niveluri aprope duble față de piață.

Citește și: Surprize în RCA. Șoferii din provincie scapă de grija RCA cu trei firme din afara țării. Cine domină în București și Ilfov cu oferte mult sub concurență- Date în exclusivitate

Amintim că, din 11 aprilie 2023 și până la 1 iulie 2025, tarifele maxime pentru RCA au fost fixate la nivelul maxim din 28 februarie 2023, pentru fiecare societate de asigurări în parte și pe fiecare segment de clienți. Măsura a fost luată inițial pe șase luni și apoi prelungită câte trei luni. Explicația plafonării a fost evitarea creșterii explozive a prețurilor, după falimentul Euroins din primăvara lui 2023.

Cine a scumpit și cine urmează să o facă

Din tabelul pe care îl puteți urmări mai jos, reiese că cinci societăți au scumpit RCA imediat după ridicarea plafonării. Știm sigur, și din datele de mai jos, dar și din informațiile furnizate de brokeri, că au crescut prețurile Axeria, Generali, Groupama și Allianz Țiriac, cu mențiunea că Generali a majorat tarifele mai ales în București și Ilfov. Ar urma să facă o mișcare în acest sens și Grawe, care, așa cum spuneam, tinde să devină unic jucător în București, dar și Hellas Direct, care, așa cum se poate observa din tabel, are  de departe cea mai mică primă medie. Menționăm că prima medie este calculată ca raport între Primele Brute Intermediate de brokerul care ne-a pus la dispoziției datele de vânări și numărul de contracte vândute în perioada respectivă.

Citește și: Anunț important pentru șoferi. Cât vor plăti pentru RCA de la 1 iulie, după eliminarea plafonului? Estimările celui mai mare broker, cu milioane de polițe vândute

Așadar, deși reprezintă date concrete, de vânzare, nu oferte, prime medie este influențată de structura portofoliului fiecărei societăți. Cu cât o societate merge mai mult către zone cu daunalitate mai ridicată deci cu prețuri mai mari, cu atât și prima medie va fi mai mare, aceasta neînsemnând că este necompetitivă pe anumite segmente. Totuși, atunci când apar diferențe relevante (cum este cazul Omniasig) sau atunci când prima medie variază notabil de la o perioadă analizată la alta, ea este un indicator relevant pentru dinamica pieței.

Notă: Prima medie la care a vândut Safety Broker, cel mai mare intermediar din România, care controlează 15% din piața RCA. Prețuri efective de vânzare, deci incluzând clasele de bonus/malus. Prima medie este calculată ca raport între Primele Brute Intermediate (PBI) pe fiecare societate în parte și numărul de contracte vândute.

Există apetit în piață. Cu o excepție, asigurătorii au crescut în bloc comisioanele plătite brokerilor pentru vânzarea de RCA și par că le duc către nivelul de dinainte de plafonare

Pe de altă parte, aproape toți asigurătorii dau semne că vor să fie prezenți în piața RCA, care a ajuns deja o piață a brokerilor, din perspectiva canalelor de distribuție. Cu excepția Omniasig VIG, care arată și pe această cale că RCA nu o linie de care să fie interesată, toți asigurătorii au majorat comisionul plătit brokerilor. Amintim că, până la 1 iulie, comisionul plătit brokerilor a fost plafonat la 8%. Înainte de intrarea în vigoare a plafonării, în aprilie 2023, comisionul mediu era undeva între 11% și 12%. Cam tot acolo se situează și în prezent comisionul.

Citește și: Doar 6 din 100 de șoferi mai cumpără RCA de la firmele de asigurare

Notă: Comisionul mediu plătit de asigurători brokerilor pentru vânzarea RCA în data de 3 iulie, la două zile după ridicarea plafonării la 8%. O singură societate nu a mărit comisioanele. Sursa: brokerii