Marinarii au dreptul să refuze să navigheze pe navele care trec prin Marea Rosie, în urma intensificării atacurilor rebelilor Houthi

Marinarii au dreptul de a refuza să navigheze pe navele care trec prin Marea Roşie, conform unui nou acord convenit la nivel de sector, pe măsură ce situaţia escaladează şi din ce în ce mai multe nave sunt atacate de rebelii Houthi, au anunţat vineri un sindicat al navigatorilor şi mai multe asociaţii reprezentantive, transmite Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - vin, 16 feb. 2024, 19:35
Marinarii au dreptul să refuze să navigheze pe navele care trec prin Marea Rosie, în urma intensificării atacurilor rebelilor Houthi

Începând de la mijlocul lunii noiembrie anul trecut, rebelii houthi, apropiaţi de Iran şi care controlează o mare parte a Yemenului, şi-au intensificat atacurile cu rachete şi drone în Marea Roşie, lângă strâmtoarea strategică Bab el-Mandeb, care separă Peninsula Arabică de Africa.

Marinarii rămân în continuare în bătaia puştii şi au semnat acorduri pentru primi o plată dublă atunci când intră în zonele cu risc ridicat.

În luna decembrie, zonele considerate cu risc forte mare au fost extinse pentru a include şi zona de sud a Mării Roşii, în cadrul acordurilor negociate între navigatori şi companiile de shipping sub umbrela unui forum cunoscut sub denumirea de Forumul Internaţional de Negociere Colectivă (IBF).

Conform ultimului acord IBF, marinarii trebuie să primească un preaviz cu şapte zile înainte de a intra în zonă şi au dreptul de a fi repatriaţi spre o altă locaţie pe socoteala companiei de shipping, au precizat Federaţia Internaţională a Lucrătorilor din Transport (ITF) şi Grupul Comun de Negociere (JNG), într-un comunicat de presă. Acordul include de asemenea un pachet compensatoriu egal cu salariul de bază pe două luni.

„Decizia de a include dreptul marinarilor de a refuza să navigheze nu a fost un pas adoptat cu uşurinţă, deoarece asta ar putea afecta în mod negativ comerţul mondial, dar siguranţa navigatorilor este primordială”, se precizează în comunicat. „Din păcate, conflictul din regiune a escaladat, cu noi atacuri, din ce în ce mai sofisticate, asupra navelor comerciale”, se mai arată în comunicat.

Federaţia Internaţională a Lucrătorilor din Transport (ITF), principala organizaţie sindicală pentru navigatori, a îndemnat guvernele să asigure eliberarea celor 25 de marinari răpiţi de rebelii Houthi, după ce la data de 19 noiembrie au atacat nava Galaxy Leader. Din echipajul navei capturate face parte şi un român.

Aproximativ 12% din comerţul mondial trece prin Marea Roşie.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul va aloca 440 milioane de euro pentru a patra ediție a Start-Up Nation
Guvernul va aloca 440 milioane de euro pentru a patra ediție a Start-Up Nation
Guvernul va aloca 440 de milioane de euro pentru cea de-a patra ediție a programului Start-Up Nation, a declarat prim-ministrul Marcel Ciolacu, scrie Agerpres....
Ciolacu anunță că finanțarea pentru învățământul preuniversitar va fi majorată
Ciolacu anunță că finanțarea pentru învățământul preuniversitar va fi majorată
Prim-ministrul Marcel Ciolacu anunță o creștere a finanțării învățământului preuniversitar, bani destinați cheltuielilor ...
Guvernul vrea, în ședința de azi, să extindă acordarea sumei forfetare pentru ucrainienii refugiați în România, până pe 31 decembrie 2025
Guvernul vrea, în ședința de azi, să extindă acordarea sumei forfetare pentru ucrainienii refugiați în România, până ...
Guvernul se va reuni azi în ședința săptămânală, urmând să aprobe, prin ordonanță de urgență, prelungirea, până ...
România are printre cele mai reduse expuneri din Europa la bănci vs sector imobiliar comercial – raport  Cushman & Wakefield Echinox
România are printre cele mai reduse expuneri din Europa la bănci vs sector imobiliar comercial – raport Cushman ...
Expunerea sectorului bancar faţă de sectorul imobiliar comercial din România este printre cele mai reduse din Europa, ...