Ministerul Transporturilor şi Primăria Capitalei au înfiinţat un grup de lucru comun pentru infrastructura din zona Capitalei

Ministerul Transporturilor şi Primăria Generală a Municipiului Bucureşti au constituit un grup de lucru care va elabora decizii comune pentru derularea unor proiecte şi programe prioritare pentru sistemul de transport din zona metropolitană a Capitalei, potrivit unui comunicat publicat marţi, anunţă News.ro.
Economica.net - mar, 12 apr. 2016, 15:19
Ministerul Transporturilor şi Primăria Capitalei au înfiinţat un grup de lucru comun pentru infrastructura din zona Capitalei

Cele două instituţii au semnat marţi şi un memorandum de înţelegere pentru colaborare în domenii de interes reciproc şi constituit un grup de lucru care va lua decizii referitoare la proiecte de transport din zona Bucureştiului şi la absorbţia fondurilor europene.

Proiectele vizate de colaborarea dintre primăria Capitalei şi Ministerul Transporturilor sunt pasajul de la Domneşti, penetraţia Splaiul Independenţei – Ciurel – Autostrada Bucureşti – Piteşti, inelul median din zona de nord a Bucureştiului şi CFR Pod Constanţa.

Grupul comun de lucru analizează stadiul implementării proiectelor de transport şi va propune măsuri pentru accelerarea finalizării acestora.

„Discuţiile s-au purtat între reprezentanţi ai conducerii Ministerului Transporturilor şi ai Primăriei Municipiului Bucureşti, alături de instituţiile: Metrorex, CFR Călători, CNADNR, Autoritatea Metropolitană de Transport Bucureşti – AMTB, RATB, Direcţia Generală Dezvoltare şi Investiţii, Direcţia Generală Dezvoltare Urbană, Direcţia Generală Infrastructură şi Servicii Publice”, se arată în comunicat.

Una dintre marile probleme ale Capitalei, semnalată de transportatori, dar şi de şoferii simpli, este lipsa unei centuri care să fluidizeze traficul. Noua centură a Capitalei la nivel de autostradă va fi contruită în două etape şi va fi finalizată în întregime până în anul 2030, a declarat, recent, secretarul de stat din Ministerul Transporturilor Marcel Boloş.

Centura Capitalei, una dintre şoselele cu cel mai mare trafic din Capitală, este un inel rutier în jurul Bucureştiului cu câte o bandă pe sens şi treceri la acelaşi nivel, ceea ce creează mari blocaje ale traficului.

Până acum, doar o porţiune de circa 20 de kilometri din partea de nord a centurii, între Chitila şi Voluntari, a fost lărgită la două benzi pe sens, iar pe alte câteva porţiuni, lucrările au fost demarate, dar au întârzieri mari.

Te-ar mai putea interesa și
Allianz Trade: Criza semiconductorilor provoacă pierderi de 100 mld. euro industriei auto
Allianz Trade: Criza semiconductorilor provoacă pierderi de 100 mld. euro industriei auto
Un studiu realizat de Allianz Trade, companie specializată în asigurări de credit comercial, arată că impactul crizei semiconductorilor a dus la un deficit de aproximativ 18 milioane de vehicule......
Ministrul Energiei, întrebat în contextul ofertei Nuclearelectrica: Susţinem încheierea de către producători a contractelor bilaterale directe pe termen lung
Ministrul Energiei, întrebat în contextul ofertei Nuclearelectrica: Susţinem încheierea de către producători a contractelor ...
Ministerul Energiei susţine încheierea de către producători a contractelor bilaterale pe termen lung, direct către consumatorii ...
Pensiile est-germanilor nu au ajuns încă la nivelul celor din vest
Pensiile est-germanilor nu au ajuns încă la nivelul celor din vest
La peste 30 de ani de la reunificarea Germaniei, pensiile celor din fosta RDG nu au ajuns încă la nivelul celor din RFG, ...
Stab, Engie, despre gazele BSOG din Marea Neagră: “Dacă noi nu semnam contractul în 2018, acest gaz nu ajungea în România”. “Imensa majoritate” a gazelor extrase se consumă în România
Stab, Engie, despre gazele BSOG din Marea Neagră: “Dacă noi nu semnam contractul în 2018, acest gaz nu ajungea în România”. ...
Eric Stab, director al Engie România, a dat câteva lămuriri după ce fruntașul PNL Rareș Bogdan și-a declarat mâhnirea ...