Ministrul Transporturilor despre podul de cale ferată dărâmat în judeţul Braşov: Era sub monitorizare

Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a declarat luni, în judeţul Buzău, că podul de cale ferată ce s-a prăbuşit în râul Tărlung şi care asigura legătura între Braşov şi Întorsura Buzăului era 'sub monitorizare'.
Economica.net - lun, 02 iul. 2018, 13:57
Ministrul Transporturilor despre podul de cale ferată dărâmat în judeţul Braşov: Era sub monitorizare

‘Podul care s-a dărâmat, acesta era sub monitorizare, traversarea trenului s-a făcut cu pilotaj, iar după ce s-a făcut traversarea au fost instituite măsuri de restricţionare a traficului’, a declarat Şova, aflat cu premierul Viorica Dăncilă şi alţi miniştri în judeţul Buzău pentru a evalua pagubele produse de inundaţii.

Referitor la riscul existent în condiţiile în care podul s-a prăbuşit la scurt timp după ce pe el a circulat un tren cu călători, ministrul Transporturilor a spus: ‘Sigur că a existat un risc, dar acest risc la momentul în care s-a făcut traversarea nu a fost evaluat ca fiind iminent’.

Conform lui Lucian Şova, dacă se întâmpla un astfel de ‘eveniment nedorit’, strict juridic răspundea cine avea în administrare respectivul sector.

‘Strict juridic, răspundea cine avea în administrare acel sector, însă niciodată nu am privit lucrurile aşa, la nivelul companiei şi ministerului, tot ce ţine de responsabilităţi, dacă nu neapărat legale, unele chiar morale, le tratăm cu maximă atenţie. Acea traversare a fost făcută sub pilotaj, iar după acea traversare s-a şi luat măsura instituirii, pentru că la câteva ore urma un alt tren’, a afirmat Şova.

El a adăugat că ministerul Transporturilor are un ‘inventar cu privire la aceste structuri şi ele au fost monitorizate cu atenţie’.

‘Acel sector de cale ferată făcea parte dintr-o zonă neinteroperabilă, nu era în mod direct în responsabilitatea CFR Infrastructură, însă cu toate acestea cei de la CFR infrastructură au ţinut în permanenţă legătura cu operatorul privat care are în concesiune acel sector, va trebui să avem o evaluare, este vorba şi de condiţii contractuale privind exploatarea acelui segment de cale ferată, şi să găsim soluţia pentru a repune în circulaţie trenul sau măcar pentru a reface o legătură de transport între localităţile care sunt izolate astăzi’, a declarat Lucian Şova.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
Pasionații de infrastructură au postat imagini comparative cu progresul UMB în doar 15 zile la lotul 1 din Autostrada A7 Focșani - Bacău, cu focus pe punctele critice precum pasajele....
Pernod Ricard lansează în România Ballantine’s Sweet Blend
Pernod Ricard lansează în România Ballantine’s Sweet Blend
Pernod Ricard România anunță că a adus oficial în România Ballantine’s Sweet Blend, cea mai nouă inovație din portofoliul ...
Zona istorică Piața Mocioni – Piața Maria din Timișoara va intra într-un amplu proces de reconfigurare și modernizare, proiect pentru care sunt alocați 14,5 milioane de euro
Zona istorică Piața Mocioni – Piața Maria din Timișoara va intra într-un amplu proces de reconfigurare și modernizare, ...
După intervențiile din cartierul Cetate și contractarea investiției care va transforma zona Fabric - Piața Traian, și ...
Bolojan: Se poate lua în considerare susţinerea categoriilor vulnerabile pentru plata facturilor de gaze și după 1 aprilie 2026
Bolojan: Se poate lua în considerare susţinerea categoriilor vulnerabile pentru plata facturilor de gaze și după 1 aprilie ...
Categoriile vulnerabile ar putea beneficia şi după 1 aprilie 2026 de sprijin în ce priveşte achitarea facturilor la gaze ...