Modernizare Gara Bușteni: CFR Infrastructură a primit două oferte

CFR Infrastructură, prin Sucursala București, a primit două oferte la licitația organizată pentru modernizarea Gării Bușteni. Cele două oferte provin de la firme românești, cu sediul în Voluntari, Ilfov și, respectiv, Baia Mare.
Anemona Andone - mar, 06 iun. 2023, 21:58
Modernizare Gara Bușteni: CFR Infrastructură a primit două oferte

Până la termenul limită de marți, 6 iunie, pentru modernizarea gării Bușteni au depus oferte:

1. Asocierea CMA CONSTRUCT DEVELOPMENT (Leader) – SC VELMANIT IMPEX S.R.L.,
2. Asocierea GDO MOV IMPEX S.R.L. (Leader) – Omega Cert Sistem S.R.L..

Ofertele urmează să fie evaluate până pe 31 august, conform calendarului actual din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

CFR Infrastructură a anunțat pe 27 aprilie lansarea licitațiilor pentru modernizarea stațiilor Videle, Ploiești Vest și Bușteni, proiecte ce vor fi finanțate prin Programul Transporturi (PT).

„Am lansat licitațiile pentru mdernizarea stațiilor Videle, Ploiești Vest și Bușteni, investiție în valoare totală estimată de 38,87 de milioane de lei, sursa de finanţare fiind prevăzută în PROGRAMUL TRANSPORTURI (PT) 2021 -2027”, a transmis CFR Infrastructură.

Licitațiile publice lansate de Sucursala Regională CF București (SRCF București) vizează elaborarea proiectelor tehnice și execuția lucrărilor de modernizare a celor trei stații de cale ferată, valoarea estimată pentru fiecare stație CF fiind pentru stația BUȘTENI de 10,78 de milioane de lei, fără TVA.

Sursa de finanțare: fonduri externe nerambursabile din Programul Transporturi (PT) și de la Bugetul de stat.

Durata: 24 de luni pentru fiecare contract (șase luni de proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor).

Modernizarea stațiilor CF VIidele, Ploiești Vest și Bușteni include următoarele lucrări:
→ reabilitarea clădirilor de călători;
→ reamenajarea piațetei stațiilor și a zonelor adiacente;
→ modernizarea grupurilor sanitare;
→ modernizarea peroanelor și a copertinelor;
→ prelungirea/supraînalțarea peroanelor (stațiile Bușteni și Videle);
→ reabilitarea tunelului pietonal (stația Bușteni);
→ montare garduri de protecție;
→ modernizarea instalațiilor de telecomunicații, siguranța circulație;
→ amenajare parcare stația Videle.

Te-ar mai putea interesa și
Ministrul german al Transporturilor, Steffen Bilger, a programat o conferință tehnică după scăderea istorică a nivelului fluviului Rin
Ministrul german al Transporturilor, Steffen Bilger, a programat o conferință tehnică după scăderea istorică a nivelului ...
Scăderea istorică a nivelului apei fluviului Rin din Germania l-a determinat pe ministrul german al Transporturilor, Steffen Bilger, să programeze pentru joi, la Bonn, o "conferinţă tehnică"......
Ilie Bolojan:  Avem un minus de producţie în regiune de peste 4.000 de megawaţi. Suntem în situaţia în care, la orele serii, avem un deficit important de energie pe care îl acoperim din importuri
Ilie Bolojan: Avem un minus de producţie în regiune de peste 4.000 de megawaţi. Suntem în situaţia în care, la orele ...
România are un deficit important de energie seara, între orele 19:00 şi 23:00, pe care îl acoperă din importuri, însă ...
Oprirea temporară a producției uzinelor Dacia și Ford Otosan a fost programată, fără legătură cu criza energetică
Oprirea temporară a producției uzinelor Dacia și Ford Otosan a fost programată, fără legătură cu criza energetică
Cele două uzine care asamblează mașini în România - Automobile Dacia din Mioveni și Ford Otosan din Craiova aveau programate ...
Veolia finalizează înainte de termen prima etapă a proiectului de modernizare a Stației de Tratare a Apei Potabile Cerbureni, o intervenție complexă realizată în regim de urgență asupra unei infrastructuri critice
Veolia finalizează înainte de termen prima etapă a proiectului de modernizare a Stației de Tratare a Apei Potabile Cerbureni, ...
Veolia România a finalizat, înainte de termen, lucrările primei etape a proiectului de reabilitare și modernizare a Stației ...