Modernizarea Gării de Nord: CFR a primit o ofertă la licitaţia pentru studiul de fezabilitate

Adaugă-ne ca sursă preferată

Oferta a fost depusă de Consis Proiect SRL, firmă din sectorul 2 membră a unui grup spaniol. Aceasta are ca subcontractor Institutul de Arheologie Vasile Pârvan.

Valoarea estimată a contractului este de 15,55 milioane de lei iar durata lui este de 198 de zile (6,6 luni).

Obiectivele specifice reabilitării staţiei CF Gara de Nord Bucureşti sunt următoarele:

• Regenerarea urbană a zonei Gara de Nord pe principiile de smart city / creative city / green city;

• Folosirea resurselor provenite din activele valoroase ale CFR pentru realizarea eurogării și a optimizării operațiunilor feroviare pentru călători fără subvenții din partea statului;

• Stimularea transportului regional/ local/ periurban/ urban pe calea ferată similar cu alte stații feroviare din Europa;

• Perspectiva introducerii transportului feroviar cu trenuri de mare viteză pe rute interne și internaționale (Istanbul, Budapesta, Viena, Varsovia, Kiev etc);

• Modernizarea / consolidarea / repararea clădirilor din stația de călători București Nord, precum și spaţiile destinate serviciilor pentru călători și zona comercială și asigurarea facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv;

• Asigurarea cu sisteme noi de ventilație/ încălzire;

• Înlocuirea instalațiilor electrice, sanitare, termice etc;

• Ridicarea nivelului peroanelor în conformitate cu standardele europene în vigoare și reabilitarea copertinelor; • Reabilitarea liniilor din staţie;

• Refacerea sistemului de drenaj;

• Montarea de panouri fonoabsorbante şi/sau soluţii alternative de reducere a nivelului de zgomot;

• Modernizarea echipamentului de telecomunicaţii inclusiv informare a publicului călător;

• Asigurarea elementelor de siguranță şi confort pentru calători reprezentate de balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilități, garduri de protecție între linii etc.

Citeşte şi Proiect gigant la Gara de Nord: trenurile ar putea circula la 28 de metri pe sub Bucureşti FOTO