UPDATE ONG: Ritmul este foarte lent pe Autostrada A3 între Str. Petricani şi Str. Popasului. Există riscul să nu fie gata nici în acest an

Asociaţia Pro Infrastructură spune că ritmul de lucru pe segmentul de 3,3 kilometri al Autostrăzii A3 între Str. Petricani şi Str. Popasului din Bucureşti este ”foarte lent”, iar lucrarea începută din 2016 este posibil să nu se finalizeze nici în acest an. Slaba mobilizare a constructorului este în concordanţă cu alocarea bugetară din 2019, mai spun reprezentanţii Asociaţiei, citați de News.ro.
Economica.net - vin, 15 iun. 2018, 18:38
UPDATE ONG: Ritmul este foarte lent pe Autostrada A3 între Str. Petricani şi Str. Popasului. Există riscul să nu fie gata nici în acest an

Foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructura

„Astăzi am filmat ciotul de 3,3 km al Autostrăzii A3 între Str. Petricani şi Str. Popasului din Bucureşti. Din păcate, ritmul este foarte lent, existând şanse ca acest tronson (început în 2016) să nu se finalizeze nici în acest an! Deşi vremea este perfectă pentru execuţia accelerată a tuturor tipurilor de lucrări, slaba mobilizare a constructorului este în perfectă concordanţă cu alocarea bugetară insuficientă pentru 2018”, spun reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură, potrivit News.ro.

Potrivit acestora, se lucrează „timid” la armarea plăcii de suprabetonare la podul peste Valea Şaulei şi la pasajul peste calea ferată Bucureşti-Constanţa, şi la ridicarea ultimelor grinzi şi la relocarea unor utilităţi.

„Şantierul este, însă, îngheţat pe porţiunea cea mai întârziată, între podul peste calea ferată şi Str. Popasului, acolo unde trebuie mutată o linie de curent care traversează autostrada la mică înălţime”, mai spun reprezentanţii Asociaţiei.

Aceştia solicită Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere şi reprezentanţilor Enel „să rezolve urgent ultimele probleme birocratice legate de relocarea stâlpilor de electricitate”.

„În plus, cerem oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să monitorizeze cu atenţie avansul şi calitatea lucrărilor şi să ia măsurile contractuale care se impun”, încheie Asociaţia Pro Infrastructură.

Te-ar mai putea interesa și
Evaluarea legislației UE privind tutunul riscă să afecteze obiectivul unei Europe fără fumat până în 2040, prin neluarea în considerare a unor dovezi relevante
Evaluarea legislației UE privind tutunul riscă să afecteze obiectivul unei Europe fără fumat până în 2040, prin neluarea ...
Uniunea Europeană riscă să rateze obiectivul unei generații fără fumat până în 2040 dacă decizia politică ajunge să influențeze modul în care sunt evaluate dovezile, consideră......
De la Ormuz la Wall Street: turbulențele din sectorul petrolier pun la încercare reziliența companiilor
De la Ormuz la Wall Street: turbulențele din sectorul petrolier pun la încercare reziliența companiilor
Escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu și, în special, perturbarea traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz, consolidează ...
Luxul suferă din cauza războiului din Orientul Mijlociu
Luxul suferă din cauza războiului din Orientul Mijlociu
Magazinele duty-free care vând parfumuri şi băuturi spirtoase scumpe resimt consecinţele conflictului din Orientul Mijlociu, ...
Bani falşi în cantităţi enorme. Alertă în Bulgaria, înainte de alegerile din 19 aprilie 2026
Bani falşi în cantităţi enorme. Alertă în Bulgaria, înainte de alegerile din 19 aprilie 2026
Bulgaria - Guvernul interimar bulgar a avertizat miercuri că are cunoştinţă de existenţa unei cantităţi enorme de ...